最新家族式前脸 实拍广州车展福特翼博
福特翼博是一款定位城市用途是入门SUV车型,并与嘉年华采用了同样的福特B平台,翼博的长宽高分别是4170/1750/1650mm,相比嘉年华翼博则拥有更高的离地间隙,因此车身显得较为小巧,其底盘结构、包括悬架设计均与福特嘉年华大相径庭。
福特翼搏同样采用了福特最新的家族式前脸,短小的引擎盖设计,前保险杠下部和侧梁处都覆盖了塑料覆层,同时该车还配备了富有肌肉感的轮拱以及一个装备在尾部的固定的备用胎,车顶装备了镀铬的行李架,后部侧车窗显得尤为惹人注意。
内饰方面,新车在内饰设计上与嘉年华基本保持一致,尤其是在方向盘以及中控台的按键的设计上尤为类似。配置方面,翼搏低配版将配有遥控钥匙、一键启动系统、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统、多功能方向盘、行车电脑以及液晶显示屏等配置。
先期上市的车型将会搭载1.5L自然吸气发动机,这台型号为CT的1.5升自然吸气发动机最大马力为110ps。这台发动机比嘉年华1.5升排量型号为ZY的发动机最大马力高出7ps,与之匹配的是5速手动变速箱以及DCT双离合变速箱。
与海外车型相比国内版的轴距增加了40mm,达到了目前的2530mm,理论上有拥有更加充裕的乘坐空间,但实际的乘坐感受告诉我们,他仍然应该归于不折不扣的小型车范畴,作为都市SUV车型而言,也能满足到不少人的需求,只是不一定人人都能接受而已。目前福特翼博展车已到店,不少广州本长安福特4S店已经全面接受新车预订,订金3万元,预订明年3月份可提车。
2017年9月7日
主打运动感 新款翼博 ST-Line版官图发布 日前,福特官方发布了一组新款翼博(海外称EcoSport)ST-Line车型的官方图片,新车与普通版车型在外观上进行了区分,从命名上来判断,ST一直是福特家族内的运动型车命名,因此该车未来将主打运动感。
外观来看,新车整体造型设计与普通版保持完全一致,但在细节部分进行了区分,前进气格栅取消了镀铬装饰,采用全黑涂装。前保险杠两侧包角也换成了与车身相同的颜色。新车采用了双色设计,黑色的A/B/C柱让该车看起来非常个性。尾部方面,新车针对后保险杠造型进行了升级,亮黑色的护板让新车...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月19日
基于B2E平台打造 福特新翼搏将登陆北美 近日,福特正式宣布其旗下最小型的SUV车型新翼搏将登陆北美市场。新车将于2018年初正式发售,也将是美国市场中第一款由印度制造的福特车型。
新翼搏将在本周的洛杉矶车展完成首次亮相,新车基于B2E平台打造,采用全新设计,提供多种动力总成搭配。新车最大的变化在前脸,进气格栅采用全新六边形设计,中间采用横幅镀铬装饰,更符合福特家族式的前脸设计。
根据不同级别车型,新翼搏将配置前驱以及四驱两种驱动方式。新车搭载的是1.0L三缸涡轮增压EcoBoost发动机,或是2.0...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月20日
外观变化明显 洛杉矶车展小改款福特翼博 日前,小改款福特翼博正式亮相洛杉矶国际车展,相比于老款车型而言,小改款翼博针对造型进行了家族化的优化设计。
从外观上来看,小改款翼博相比于老款车型最大的变化在于取消了老款车型上的分体式进气格栅设计,以大嘴式的六边形进气格栅取而代之,与此同时,大灯的尺寸以及轮廓也进行了一定幅度的调整。前保险杠中格栅的尺寸也趋向于传统,而前保险杠两侧的雾灯区域则明显进行了加大。经过这一系列的变化,小改款福特翼博的前脸造型相比于老款车型要来得更加的饱满,并且视觉高度也得到了降低。在车身形式方面,此次...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月8日
采用双色车身 福特翼搏Active正式发售 日前,福特翼搏Active在西班牙市场正式发售,新车指导价格24,100欧元(约合19万元人民币)。福特翼搏Active采用双色车身,黑色涂装的车顶和外部后视镜与彩色车身形成鲜明对比。新车底部及轮拱采用宽大的黑色运动包围,车顶配备哑光黑色行李架,越野及运动氛围十分浓重。此外,新车底盘进行了升级,采用了更高的悬挂系统,预计通过性能有所提升。福特翼搏Active内饰采用全黑配色,皮质座椅靠背上缝有蓝色“A”字以突出身份。新车搭载一台1.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率93kW,峰值扭矩...
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