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信心再次得增强 对比试驾江淮悦悦CROSS

  纠错  2012/12/11 21:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  悦悦CROSS是江淮在成都车展上推出的一款新车型,和悦悦普通版相比其造型设计发生了一定变化,变得更有侵略性,并且更换了经济性更好的发动机,为消费者提供了多一种选择,价格只比普通版多出1000元。此次试驾江淮给我们找来悦悦CROSS其最具竞争力三款车型,分别是铃木奥拓、长安奔奔MINI以及比亚迪F0,这三款车型目前在市场的销量都要略好于悦悦。此次江淮专门把他们找出来进行对比试驾可以看出江淮对于悦悦CROSS的信心。

  除了比亚迪F0外,悦悦CROSS、奔奔MINI以及新奥拓外形的原创度都很高,但是通过细节的设计,悦悦CROSS的运动气息更加明显。四款小车的外形都各有特点,也都体现其品牌的设计亮点,他们摆脱了人们对于4、5万元车型的固有印象,变得更青春更有活力。

  悦悦CROSS的长宽高数据分别为3535mm、1640mm、1475mm,轴距为2390mm。在车身尺寸方面江淮悦悦在宽度上在四车中独占鳌头,并且也是轴距最为出色的一个。四车当中比亚迪F0算是最为秀珍的一个,而奥拓车身表现上算是中规中矩。

  四款小车的尾部设计都比较简洁,但是悦悦CROSS月与奔奔MINI的尾灯设计明显更加个性,也更符合其年轻青春的定位。除奔奔MINI其余车型轮毂的尺寸均为14寸,但是论轮毂的造型悦悦CROSS的明显更加的个性。

  悦悦CROSS与普通版悦悦最大的变化莫过于前脸,包括中网格栅变得更大并加入镀鉻装饰、品牌LOGO标识更为明显等,整车看上去时尚。悦悦CROSS的前雾灯装饰变为了柳叶形,再加上全新设计的前保险杠,悦悦CROSS给人的感觉,明显要比普通版本的悦悦更加稳重一些。

  作为一款跨界的CROSS车型,悦悦CROSS与普通版车型的离地间隙没有任何不同,离地间隙依然是150mm。作为跨界车型,悦悦CROSS增加了行李架,实用性暂且不说,就视觉效果上为整车的野性提高了不少。

  悦悦CROSS尾部最大的变化莫过于尾部的跨界套件,形状为六边形,与前进气格栅形成了呼应。

  

2014年6月13日

超高性价比 测试江淮2013款悦悦国际版
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