有望于2014年后国产 静态测评奔驰CLA
经历过被宝马、奥迪超越的滋味之后,为了实现总裁蔡澈“2020年重归领导地位”的宣言,奔驰这个曾经的豪华品牌“老大”也开始了继1995年相继推出A级、SLK和ML之后的最新一轮整体设计更加“年轻化”的产品攻势。在刚刚开幕的2013北美(底特律)国际车展上,全球首发的奔驰CLA就是其中之一。
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奔驰CLA级 指导价 暂无报价 |
CLA是奔驰旗下的首款紧凑级三厢轿车,它与前段时间现身的全新A级与全新B级一样出自奔驰的“MFA”前轮驱动平台。相比宝马1系和奥迪A3等紧凑级豪华品牌竞争对手,CLA的最大亮点就是继承了同门师兄CLS的“Coupe式”四门轿跑车外形设计。
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奔驰CLS级 指导价 76.8-177.8万 |
话题到了这里也许会有人不明白,为什么说继承了CLS的外形设计是最大的亮点呢?正是因为拥有融合了“Coupe跑车+四门轿车”的理念,奔驰才凭借着CLS开拓了一个全新的细分市场,由此催生了与后来者奥迪A7、宝马6系Gran Coupe之间的竞争。
时常关注产经新闻的人会知道,现阶段中国的汽车产销量已经连续四年蝉联世界第一,因为如果奔驰想要在2020年实现复兴的目标,那么绝对不能忽视中国市场的强大汽车消费能力,所以在北京奔驰接连爆出即将国产全新B级和全新A级的消息之后,我们又得到了CLA有望国产的消息。
通过下面两点,我们可以初步判断北京奔驰未来国产CLA的可能性还是很高的。首先是之前提到的CLA同样出自MFA前驱平台,与全新A级和全新B级相同,其次是去年三季度末奠基的北京奔驰二期工程就是为了引入MFA前驱平台来实现全新A级和全新B级的国产,最后可以发现合资公司如果想国产CLA的话,在技术方面其实几乎没有什么特别的难度,根本问题还是在于奔驰是否有这个意愿。
根据目前掌握的消息,CLA将首先于2013年四月份在德国市场上销售,售价是28977欧元,折合人民币大约在24.3万元左右。回到国内,如果奔驰计划国产CLA,那么最快可能也要等到2014年以后了,因为北京奔驰二期工程在2013年才会投产。
最后一起来分析一下CLA的售价,因为其定位比全新B级更高,所以如果进口到国内的话,参考二者在欧洲市场的差价,以及进口全新B级的售价((27.8-32.8万),进口CLA的价格可能在30-40万元之间。如果北京奔驰可以国产,那么其售价也许会回落至25-35万元之间。
2019年10月23日
一种不一样的体验 试驾体验SWM斯威G05 放眼当下的国内汽车市场,合资品牌占据半壁江山,自主品牌也已遍地开花,而2016年刚刚进入中国乘用车市场的SWM斯威汽车作为新晋高性价比SUV车型的代表,凭借实惠的价格、颇具特色的意式风情设计、超大的车内空间等吸引了不少年轻、居家消费者的喜爱。在有了SWM斯威G01的铺垫之后,如今SWM斯威旗下的G平台变得更为成熟,所生产出来的车型,也有着更强的“意式风格”,而今天我们便带来SWM斯威G05的试驾体验,一起往下看吧。
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