实用派 实拍入门级全尺寸SUV马自达CX-9

在去年的广州车展上，马自达全尺寸SUV“Mazda CX-9”在国内正式上市。作为马自达品牌的旗舰车型，CX-9采用了家族全新的“魂动”设计理念，让这款大身材SUV很好的延续了马自达车型一贯的运动气质。近日，马自达CX-9展车已陆续抵达北京各4S经销店，下面就让我们一起去感受一下这款入门级全尺寸SUV。

对于国内消费者而言虽然马自达CX-9还有些陌生，但这款车型在海外市场却有着不俗的销量成绩，自2007年初代产品上市以来，马自达CX-9累计销量已超过23万台，宽大实用的内部空间是其成功的关键。摆在我们面前的这台全新马自达CX-9属第三代产品，车身尺寸为长5096mm×宽1936mm×高1728mm，轴距为2875mm，和我们熟悉的奥迪Q7、红杉等车型非常接近，与同价位车型相比，马自达CX-9的优势更是不言而喻。

马自达CX-9前脸采用了马自达全新的“魂动”设计理念，使其焕发出强烈的运动气息。老款的“笑脸”造型由大面积盾形进气格栅所替代，视觉上显得大气了许多。格栅的底部还增加了一条延伸至大灯两侧的镀铬饰条，为前脸增添了几分豪华感与层次感。柳叶形前大灯造型锐利，并且内部配备的LED日间行车灯与天使眼的组合也足够抢眼。

马自达CX-9侧面设计的非常简约，并未使用过多的修饰，一气呵成的车身线条让侧面整体显得非常流畅。同时由于车身高度并不占什么优势，并且采用了更偏向跨界车的设计，使其从侧面看起来并不像其它全尺寸SUV那般高大威猛，反倒是多了几分轿车版的灵动。

与激进的前脸相比，马自达CX-9的尾部设计的圆润敦实，视觉效果上显得非常厚重。尾灯的设计与前大灯相得益彰，同样在灯罩内增加了曲线设计，为尾部增添了几分的时尚感。尾部下方配备了粗壮的双出排气尾喉，秉承了马自达一贯的运动风格，备胎底置的设计也为后备箱节省了不少的储物空间。