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无需太多的表达 详细测试奥迪A7 30FSI

  纠错  2013/2/19 11:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  自从奔驰推出了CLS之后,我对四门轿跑的爱就越发膨胀,甚至有超越旅行车的趋势。虽然CLS的线条把我勾引得神不守舍,但我总觉得CLS欠缺点什么,当我看见A7之后,我就知道了,CLS欠缺的是经典的延续,在A7上我看到了对经典的致敬,也看到了新潮流的魅力。

  第一眼看到奥迪A7,我也像大家那样,我对奥迪的那千遍一律的家族式前脸有点失望,当奥迪第一次提出家族式面谱设计的时候,这家强调“突破”“启迪”的汽车厂商在设计上就似乎是停下手来,不知道是德·席尔瓦的影响太大还是其他原因,近10年来奥迪并没有什么设计是让人看到突破的。

  但只要把视线移到A7的侧后,就能看到那与别不同的美臀。虽然A7并非奥迪旗下第一款四门轿跑,但我相信厂家对A7所下的功夫要比A5 Sportback要大。C柱的线条并没有带太多的曲线,向1969年奥迪100 Coupe S致敬的意味尽在不言中。

2011年11月9日

主动安全是亮点 试驾奥迪A7 Sportback
     近两年奥迪变了,从A1到A4再到A8,甚至包括即将上市的新A6,奥迪变得更年轻、更运动也更有气质。很少有人知道,这一切变化都是源自于我们今天的主角——A7。实际上从2006年就开始设计的A7是所有最新一代奥迪车型的开篇之作,只不过它来得稍稍晚了一些。 A7是全新的,最新的家族外观和更加豪华的内饰都令人耳目一新,驾驶感受也和以往有了明显的区别。奥迪的官方宣传号称这是品牌历史上最美的车型之一,显然对A7投入了相当大的心血。现在,就让我们一起来看看奥迪的本事吧。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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