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3月1日正式上市 实拍解析2013款奇瑞QQ

  纠错  2013/2/25 14:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

   2013款奇瑞QQ3仍将采用1.0L排量的奇瑞SQR371F三缸发动机,手动挡车型将匹配五挡变速器,自动挡车型将使用一款5速AMT变速器,因为竞争对手如奥拓、熊猫等均拥有自动挡车型,奇瑞QQ自动挡车型的存在是保持其在微型车领先集团的位置,为了进一步丰富产品线,此后奇瑞QQ可能还会推出1.3L及0.8L排量的车型。

    2013款奇瑞QQ的动力总成基本没有变化,除了发动机和变速器之外,悬挂类型也与旧款车型一致,毕竟属于定位于入门级微型车,一切动力结构都遵循实用性至上的宗旨。实拍车型装备了铝合金轮毂,轮胎使用的是佳通comfort220系列产品,备胎为非全尺寸备胎。

相关题外话

    近日上海拍号的价格首次突破8万元,其牌照价格已经大大超过一辆自主品牌微型车甚至是紧凑型车的价格。而在一线大城市例如已经限购的北上广来说,因为限购致使上牌成本的不断增加,消费者在购车的时候会增加购车预算选择“一步到位”购买价格更高尺寸更大的车型,让许多消费者直接跳过自主品牌以及微小型车型,大大影响自主品牌车型以及微小型车在大城市销量。自主品牌车型也意识到这类问题的出现,纷纷着手于二三线乃至一些县城推广。

    只是自主品牌忘了在欧洲与日本许多地方微小型车并不代表廉价代步车,可以是精品小车(SMART、菲亚特500这类)。其实自主品牌也可以走精品小车,只是现在还需要时间去提高车辆品质和品牌文化积累,倘若能够在这几年在小城市推广上注重车辆质量以及品牌服务,若干年后国内微型车中做出自己品牌知名度,那么得益于的不仅仅是本品牌的微小型车,而是整个品牌。希望自主品牌无论在哪里推广,发挥其自主低价优势更好的注重质量以及品牌发展做个长远的计划推广。

    点评:2013款奇瑞QQ3即将上市,希望奇瑞能够多关注这类微型车细节方面的提高,建设国产自主车型应有文化底蕴,从小事做起这样才能够将自主车型从人们传统中质量差印象中删除。

2009年6月18日

工薪阶层不错的代步工具 试驾奇瑞QQ3
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