前卫浪漫的法国风 静态测评新雪铁龙C3
新雪铁龙C3在开幕的日内瓦车展上正式发布,有消息传出新雪铁龙C3有望国产化,国内市场消化能力巨大,越来越多的车型被引进国产,而雪铁龙品牌在小型车市场只有一款C2应对,显得力不从心,面对这样的局面,新雪铁龙C3国产化也是顺理成章的事。
新雪铁龙C3外观:
雪铁龙C3的变化主要体现在前脸设计,新车采用了最新的家族式格栅设计,并且在大灯下方加入时下流行的LED日间行车灯。
雪铁龙PF1平台 |
雪铁龙 |
标致 |
雪铁龙C3 |
雪铁龙爱丽舍 |
标致208 |
标致301 |
平台的共通化可实现车身大部分零部件共享,因此诸多汽车集团都将旗下不同品牌的车型采用同一平台打造以进一步降低研发和制造成本。雪铁龙新款C3基于标致雪铁龙PF1平台所打造,同样基于此平台研发的车型还有标致208以及标致301等。
L型尾灯是雪铁龙的一大特征,在新C3身上面积更大,识别效果醒目。新雪铁龙C3不仅配备4探头泊车雷达和倒车影像功能外,还增加了自动泊车辅助系统。
雪铁龙新C3采用了流线造型。车头部分经过重新设计后动感十足。新颖的前保险杠内设置雾灯,保证了行驶安全性。尾灯设计别具一格,与车身整体搭配在一起显得非常激进。
圆滑的造型使新C3达到了0.3的风阻系数,在同级别车型中表现出色,有效降低风阻和能耗。身长度达到3.94米,比老款车型增加了很多。车身宽达到1.71米,比之前车型大了5厘米。
雪铁龙新C3采用米其林品牌轮胎,尺寸为235/45 R17,八幅式铝合金轮毂,并且提供多款样式的轮圈满足个性化需求,而且还提供多达9款车身颜色。
2013年2月25日
能否延续前代的辉煌 图解改款雪铁龙C3
日内瓦车展前夕,雪铁龙旗下最畅销的小车——雪铁龙C3发布了2014小改款官图。作为2002-2009欧洲销量超300万辆的明星车型,2010年这款车迎来了第二代车型。而此次换装全新1.2T发动机的最新小改款C3究竟能否延续前代的辉煌呢?此前已谣传甚久的国产传言究竟能否在2014款上实现呢?不妨一起来看吧。
作为改款车型,2014款C3并非脱胎换骨的变化,而是小幅度升级。长宽高和轴距等关键数据自然不会有太大变化,300L的行李空间在同级别可以算是佼佼者了。此外,仅有0.3的风阻系...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月21日
计划于2020年正式推出 雪铁龙C3纯电版 雪铁龙e-C3官图曝光,新车计划于2020年正式推出。外观方面,新车前脸采用上下分体式进气格栅造型,下方保险杠两侧加装蓝色饰条进行修饰,车身侧面反光镜、门板、轮毂均加装了不同配色进行点缀,尾门上方加装了小尺寸扰流板。
动力方面,新车搭载了最大功率96kW、峰值扭矩260N.m的电动机,百公里加速仅需8.1s,续航里程暂无消息。内饰方面,新车多处加装了蓝黄双色进行修饰,装配了三辐式多功能方向盘,并搭载一台大尺寸液晶中控屏幕。目前国内市场暂未布局雪铁龙C3车型,待新车纯电车型推...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月16日
全能且均衡 体验雪铁龙C3-XR百年臻享版 在雪铁龙的SUV产品中,一共有三款车型,相对来说可能天逸和云逸会更容易让人想到,一方面这两款车在设计上比较有个性,一方面名字也比较统一。而名字相对复杂、设计相对保守的C3-XR可能并不是每个人都十分熟悉,但是在这三款车型中,C3-XR的关注度排名是最高的。2019款的C3-XR在230THP车型重新调校了发动机,并且换装了来自格特拉克的6速双离合变速箱,这次我们就来体验一下。
臻享装饰更显沉稳
雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版
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查看全文>> 更多相关>>2018年3月12日
萌物也可以与众不同 海外试驾雪铁龙C3
“我们不一样!”当看到C3 AIRCROSS的第一眼我不禁哼唱起了这么一首脍炙人口的网络歌曲。当初本以为在法国呆萌一词只属于法斗这个可爱的小生物,没想到看到C3 AIRCROSS之后瞬间觉得它是第二个具有法系纯正血统的萌物。法国人的标新立异和特立独行在这辆小车上体现的淋漓尽致。
C3 AIRCROSS是基于概念车C-Aircross打造而来,该款车型在2017年的日内瓦车展上首发亮相。当时,一度给车展现场的我留下了深刻的印象,呆萌圆润的造型以及鲜艳的色彩在众多展车中特立独行。本以为该车...
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