定位于高端MPV市场 体验纳智捷大7 MPV
除了一些细节上的不同外,大7 MPV的外观造型与MASTER CEO保持高度一致,整车的造型同样突出了纳智捷的“智慧飞翼”设计理念,其中就包括前脸部分的带有纳智捷“L”型标志的飞翼式镀铬装饰条。
前脸部分大7 MPV与MASTER CEO的区别主要体现在进气格栅上,前者采用了显眼的三幅式镀铬结构,而非MASTER CEO的网状设计。
大7 MPV车身侧部的设计也非常符合当今国际汽车设计界的潮流,从B柱开始,车顶的线条开始慢慢下滑,形成了前高后低的姿态,这样的做法起到了提升“运动感”的视觉效果,就像许多采用相同设计的轿车一样。
车尾的设计相对就比较保守了,典型的稳重风格,也算符合大7 MPV的定位,根据厂家的介绍,就像前脸带有“L”型标志的飞翼式镀铬装饰条一样,LED尾灯也是“智慧飞翼”设计理念的一部分,只不过我怎么都没看出来这个尾灯和前脸是怎么呼应的。
|
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
大7 MPV |
4845 |
1876 |
1768 |
2910 |
MASTER CEO |
4845 |
1876 |
1768 |
2910 |
别克GL8 |
5213 |
1847 |
1750 |
3088 |
奥德赛 |
4810 |
1802 |
1570 |
2830 |
最后,通过上面的表格我们可以看到,大7 MPV的车身参数与MASTER CEO完全一致,这样间接的说明了两车的关系。同时,对比别克GL8和本田奥德赛这两个目前国内市场中销量最棒的同价位产品,可以发现大7 MPV的车身尺寸正好介于二者之间,不大也不小。
2016年9月17日
与冠道同平台打造 东风本田中型SUV谍照 近日,一组疑似东风本田全新中型SUV的路试谍照被曝光,这款新车作为广汽本田冠道的姊妹车型,或将命名为“UR-V”,并与现有的CR-V、XR-V车型构成东风本田的中型/紧凑型/小型SUV产品线。
外观方面:该车的尾部与广汽本田冠道非常相似,疑似是一辆套用广汽本田冠道外壳的底盘测试车。据了解,东风本田全新中型SUV与广汽本田冠道基于相同的平台进行打造,不过未来新车在外观方面将有新的调整。
动力方面:这款车型将搭载与广汽本田冠道相同的全新VTEC TURBO系列K20C3型2.0T...
查看全文>> 2021年6月1日
续航里或达500公里 捷尼赛思GV70纯电版 近日有海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV70纯电版车型的路试谍照。新车是捷尼赛思旗下的一款SUV车型,或将命名为eGV70,预计最快将在今年11月正式发布。新车基于现代E-GMP平台打造,外观造型与燃油版车型区别不大,预计会搭载两台电动机,续航里程或达500公里。
结合早前曝光的谍照和GV70燃油版来看,新车前脸依旧采用巨大的盾型进气格栅,由于是纯电动力,格栅进行了封闭处理。新车前后灯组依旧为造型独特的分体设计,预计在夜晚点亮后具有一定的辨识度。
新车侧面配备银色或亮黑色...
查看全文>> 2015年7月31日
双门式设计!雷克萨斯LF-LC量产版谍照 日前,我们从网络上获得了一组雷克萨斯LF-LC量产版原型车的伪装谍照。根据之前的报道,这款车有望在2017年下半年推出。
从谍照可以看出,新车A柱采用了大倾斜角度的设计,车顶至车尾的过渡也较为平滑,其整体造型给人感觉十分流畅。同时,该车采用了与概念版车型相同的双门式设计,尾灯组也延续了概念车的L形回旋镖式设计,并采用了双边共两出的排气布局。
动力方面,根据之前的报道,新车有望搭载5.0L V8自然吸气发动机以及一款3.5L V6发动机+电动机的油电混动系统,同时,顶配...
查看全文>> 2014年11月14日
空间够大/制动优异 测福迪中型SUV揽福 福迪汽车近期刚推出了该品牌的旗舰级SUV车型——揽福,作为一款中型SUV,揽福有着十分霸气的外观造型,而10.98-14.88万的价格则是福迪品牌售价最高的车型,厂家在配置上同样也没有吝啬,全系标配导航、倒车影像和7英寸显示屏,都看出厂家的诚意之处。然而作为福迪品牌冲击10万元以上价格区间的车型,其实际体验如何?是否能获得消费者青睐?一起来看看吧。
● 外观霸气/车身高大魁梧
霸气的外观造型是揽福给人的第一印象,有着高大而魁梧的车身,前脸借鉴了普拉多的中网设计元素,前大...
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