第一次国内公开亮相 静态评测观致3轿车
处处彰显豪华车的气质
灯带式尾灯从车身侧面一直转到尾部,极具科技色彩,夜晚具有视觉冲击力而又不会刺伤后面司机的眼睛。后备箱盖上也设置了镀铬装饰条,并且在装饰条上印有中文的观致汽车和阿拉伯数字3字样,预示着观致的中国身份。后备箱在车外并没有单独的开启开关。后保险杠下方还配备了黑色塑料的保护底板,防止因为倒车刮伤车漆,在这里还设置了倒车雷达,并不影响视觉,尾部配备双镀铬排气管。整体尾部厚重而动感,很有豪华车的气质,甚至你可以从中找到宝马5系、大众辉腾的身影,让身后的司机尽情痴迷于观致3的诱人臀部。
观致3上搭载了豪华车上常使用的德国马牌轮胎,采用Conti Max Contact MC5型号的轮胎是一款低噪音运动型轮胎,注重舒适性和驾驶性能,轮胎尺寸为225/45 ZR18,轮毂也采用了观致LOGO风格和“3”的造型,也是整个车的点睛之笔,极富个性。
2013年11月8日
品质值得提升 测评观致3轿车1.6T双离合 如果您对观致3轿车的看法是:它仅仅是个加入了很多配置的自主车型,那就大错特错了,这次我们从它身上看到了这个全新品牌车型的诚意,也可以通过观致3轿车接近或是超越同级合资车的水准彻底改变中国汽车的低端形象,在即将开幕的广州车展上观致3轿车将会正式上市,此前厂家给出的售价区间在13-18万元上下,下面我们就来提前看看它的具体表现如何吧。
外观亮点:车身较宽视觉效果很厚重、前大灯功能丰富(伴我回家延迟关闭以及弯道辅助等)、全系标配集成LED转向灯的外后视镜且除入门车型外,均带有加热功能、1.6...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月12日
“漂亮”之作 观致3五门版上海试驾体验 这是一次既简单又不太简单的改变,观致的设计师们在抒写观致未来的同时,他们更希望得到你、我、他的认可,虽然它还年轻,但绝非贪图玩乐的孩童
虽然这算不上是我入行以来最艰难的一次出差,但绝对算得上是最难堪的一次。上海作为观致汽车的主战场,全新产品的发布和试驾也就自然而然地被安排在了这里,观致的外国人认为(观致汽车的多数管理层均为国际友人),上海是时尚的先锋,它能够给予观致更多的激情和灵感。一场预料之外的暴雨让我,以及不少同行陷入了窘境,起码拍摄变成了一个更加高难度的工作,当然试车也显得不那么得心应手...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月11日
决战起跑线!深入试驾体验观致3量产版 从2007年观致这个汽车品牌进入人们视线开始,神秘感一直没有消退。甚至在很长一段时间内,人们对于观致的认识还停留在奇瑞子品牌的误解上,这多少与以色列投资公司Israel Corp与奇瑞各占50%的股份有一定关系。但是,所有谜团在今年3月5日的日内瓦车展得到点解,在紧接着的上海车展上观致第一次在国内展示这个品牌在六年时间内创造的成品,并且得到了几乎一边倒的赞扬。
在上海车展第一次仔细研究过观致展车之后,我就一直在期盼着何时试驾一次,对于国产品牌来说,我从来没有过如此急切的心情。得如我愿,在广州车...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月14日
踢馆的斗士 试驾观致3轿车 1.6T致臻型 一直以来,你对国产车抱有折怎样的态度和认知?可以说,国产车在近几年的发展中的确有了非常明显的进步,造车工艺也有了显著的提升,就在不久前,有国外网站的统计,在2013年年度,吉利帝豪EC7与长城哈弗H6的销量甚至进入了世界汽车销量百强榜。但即便是这样经验的销量表现,依然不能改变国人对于自主品牌诸如山寨样、做工差、品质不能经得起考验这样的态度上。
不过,有这样的一位挑战者,与合资厂只能被动接受地引进车型到国内进行代工复制的路子不同,它一开始就是以用户的需求为导向来设计开发新车,他有着你耳熟能详...
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