A+级紧凑车更有竞争力 车展图解海马M6

  纠错  2013/4/23 20:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

海马品牌并不让人陌生,它旗下的福美来系列车型一直有着不错的市场表现。但在尺寸更大的车型上,海马一直没有拿出自己的产品。这一情况在本届上海车展上有所改变,为了适应紧凑车越变越长的市场背景,海马也推出了一款大尺寸紧凑级产品-M6,与之搭配的动力除了此前曝光的1.6L自然吸气发动机之外,我们在车展现场还拍到了1.5T车型。尺寸和动力的双双升级,让这款A+级紧凑车更有竞争力。下面我们就来详细了解一下这款车。

  海马M6的外形设计以时尚动感元素为主,其上市后的目标人群应该年轻消费者群体。修长的进气口中央镶嵌粗壮的格栅,巧合的是造型风格与海马的厂徽十分相似。

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  引擎盖上隆起的线条和肌肉感十足的雾灯框轮廓使前脸营造出很强的运动感。柳叶形前大灯加入了透镜灯组,实用性不错,但如果能加入LED日间行车灯就更完美了。

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  车身侧面设计略显单调,L形裙边造型为整车增添了一丝活力。从命名来看,海马M6定位介于M3和M8之间,其长宽高为4700mm×1802mm×1478mm,轴距为2730mm,达到了A+级紧凑车的标准。

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  车门把手加入镀铬处理,再加上无钥匙进入功能提升了档次感。十辐铝合金轮毂与车身搭配协调,相匹配的轮胎品牌为佳通,具体规格为205/55 R16,在同级车型中处于中等水平。

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  相比修长的车头,M6的尾部就有些短小,上翘的鸭尾造型尾箱边沿能起到一定程度的尾翼功能。大尺寸的刹车灯能提升行车安全性,但遗憾的是没有采用LED光源。另外,双尾喉与保险杠采用一体式设计,装饰效果不错,但实际配备的还是单排气管。

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  动力方面,海马M6提供1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱。

2014年1月20日

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    在2013年广州车展前夕,华晨宝马之诺正式完成了旗下首款纯电动车之诺1E的首发仪式。该车基于宝马X1平台打造,搭载一款最大输出功率为125kW,最大扭矩250Nm的电动机。从2011年华晨宝马宣布开始研发电动汽车到2013年之诺1E亮相,华晨宝马仅仅用了两年的时间便推出了这款电动车,该车将在2014年三月份以租赁的方式进入市场。那么到底这款电动车如何?驾驶起来与普通汽车相比又有什么不同呢?带着种种问题我来到三亚想探个究竟。 操控:提速迅猛 给驾驶者不一样的感受 进入车内,踩下刹车...查看全文>>
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