与丰田的埃尔法极为相像 实拍风行CM7
东风风行在售的MPV仅有菱智一款,尽管是孤军奋战,但销量仍是同级中无人能敌的。乘着这股东风,风行汽车欲扩充产品线,此次我们所实拍的这款风行CM7就正是一款定位在中高端市场的大型MPV车型,此款车型外观与丰田的埃尔法极为相像,故我们为风行CM7取名为“国产版”埃尔法。
● 外观:埃尔法式前脸大气端庄
风行CM7与竞品尺寸对比 | ||||
车型 | 菱智CM7 | 阁瑞斯长轴 | 瑞风M5 | 蒙派克长轴 |
长(mm) | 5150 | 5235 | 5100 | 5235 |
宽(mm) | 1920 | 1800 | 1840 | 1825 |
高(mm) | 1925 | 1980 | 1970 | 1950 |
轴距(mm) | 3200 | 3430 | 3080 | 3430 |
不知道是为了节省成本还是埃尔法的设计太过贴合需求,风行CM7轻描淡写就将埃尔法模仿了下来。幸好,在尺寸上,它要远大于埃尔法,长宽高分别为5150mm×1920mm×1925mm,轴距为3200mm,俨然已经是一台大型MPV。不过,和竞争对手比起来,其尺寸只能算是中流水平。至于这样的中流尺寸对车内空间有多大影响,我们在下文会提及。
接下来我们又回到了这张埃尔法前脸上,风行CM7的多辐式镀铬中网张力十足,同时直角设计为它带来了更多霸气。细看之下,风行CM7的前脸并不像埃尔法那样的梯形造型,下保险杠并没有显得敦厚,整个前脸显得方方正正,这和它的宽度和高度有着莫大的关系。
转到车的侧面,不用怀疑,这就是风行CM7,别以为前脸像埃尔法,侧面也要像。好吧,回到了正常的设计,普普通通、实实在在。后车门并没有采用电动车门,20多30万的MPV也要到高配才有,10来万的还是别求什么电动车门了。
车的尾部和侧面一样,都是原创设计,所以也没有了前脸那种霸气的感觉,平整的尾部略显呆板。个人觉得值得一说的就是那个锤子型的尾灯,采用了LED光源。
轮胎尺寸为215/65 R16,这种尺寸应该是为了追求舒适性和实用性。