外形小改舒适提升 试驾雷诺新纬度2.5L
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2013/7/16 16:10:00
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试驾雷诺新纬度2.5L
厂家所宣称的3D仪表盘的实际显示效果并不夸张,它通过内外白色背光的使用营造出一种立体的氛围,精致感油然而生,只不过并未汉化且为单色的行车电脑屏还显得不够彻底“国化”。
试驾雷诺新纬度2.5L
试驾雷诺新纬度2.5L
中控音响控制区域的按键布局与老款相比发生了一定的改变,它的功能分布更加清晰,车主不会再有面对诸多按键无从下手的感觉。空调区域的温度调节采用上下拨动的方式,无论按或拨,你总会得到一种舒适的手感,它会让你觉得与这部车进行交流非常容易。
试驾雷诺新纬度2.5L
在安全配置方面,除了ESP电子稳定程序(只可关闭TCS牵引力控制)外,新纬度最大的改变就是增加了BSW盲区警示系统。这个系统的作用想必大家都非常熟悉,目前它已经普及到了15万元的紧凑级家用车中。对于新手来说,这个警告还是具备其意义的。这项配置在新纬度2.5L车型中是标配,至于2.0L车型,你只需观察车尾保险杠侧面是否有超声波探头即可。BSW可以手动关闭,不过我们建议即使是老司机也将它常开,防止走神时发生事故。
2011年5月13日
旗下全新的中级轿车 试驾雷诺Latitude 在刚刚结束的上海车展上,雷诺为中国消费者带来了旗下全新中级轿车纬度。该车与国人熟悉的天籁共享生产D平台,雷诺方面对此款车型充满信心,并表示纬度的引入将有望让雷诺在2011年完成销量翻倍的目标。
纬度的有很多天生的优势,其中最大的依仗就是虽然其头上带着原装进口的光环,但价格却与国产的同级别车型相当,而国人对进口车的偏爱无疑将使这个优势得到放大,这样看来雷诺的计划还是有可能实现的,当然这是在解决好进口车普遍存在的货源和维修保养问题的基础上,下面就让我们先起来了解一下这款雷诺的首款中级三厢轿车...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月27日
另类艺术展示 试驾雷诺纬度旗舰导航版 提到法国,很多人脑海中会蹦出的第一个词是“浪漫”,而提到法国车,很多人脑海中首先联想到的却是“怪异”两字。骄傲不羁的法国人从未放弃过对于时尚车身外观的追求,虽然这些设计在我们看来有些过于前卫,但不能否认那确实是一种另类的艺术作品。
不过今天的主角雷诺纬度却并非是这样一款标新立异的法国车,它是雷诺专门针对亚洲市场开发的全新旗舰型中级车,采用跟日产天籁相同的平台搭建而成,外形设计根据亚洲消费者的需求而进行了改进,往日法系车另类、超现代的设计元素不复存在,取而代之的是更能为国内消费者所...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月13日
无尽好奇被满足 苏州试驾雷诺Latitude 这款雷诺Latitude纬度作为担负开拓俄罗斯以及亚洲市场的先锋,更加像一辆商务车,稳重大气的造型以及豪华的内饰也展现出不同的设计风格。小编有幸在美丽的苏州深度试驾体验雷诺纬度这款新车,活动地点选择在苏州,还有一个原因是苏州的平均纬度是北纬31度,而百慕大三角区、埃及金字塔、诺亚方舟、撒哈拉大沙漠、珠穆朗玛峰、神农架野人之谜等一个个世界未解之谜纷纷指向同一条纬线——北纬31度,因此这样的神奇地理坐标也给了我无尽的好奇。
[纬度 20.28-29.28万]
背负着浪漫包袱的法国...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
有喜又有惊 车主实体验B级车-雷诺纬度 前言:凯美瑞和雅阁这两位天生的对手,营造舒适感方面都是好手,而当它们面对天籁及其一奶同胞雷诺纬度胞时,这一属性则被弱化了不少,那种着力营造的安逸,在2010年末广州车展上我们初次谋面时,就已印在心头,此次“换驾”让这个感觉更进了一步,并且在百花齐放的B级车中,小众市场表现的纬度,又让我们既喜又惊。
凯美瑞换驾纬度
从2008款凯美瑞“换驾”到纬度,人们投来的目光发生了改变,悬挂着“牛头”车标的凯美瑞满街都是,从未享受过“注目礼”的待遇,“菱形”车标的纬度总是能让...
查看全文>> 更多相关>>