新胜达的基础上加长 进口现代格锐体验
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2013/7/17 11:38:00
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●内饰造型跟新胜达相同
内饰部分,格锐跟新胜达基本没有区别,中控台都采用了飞翼式设计,充满着线条感。但在用料上,格锐要比新胜达厚道,中控台大面积采用了软性材质,触感更好。内饰颜色上,除了我们这辆测试车的这款米色内饰外。还有黑色、灰色、棕色三种主色调的内饰供选择。
炮筒式仪表盘有着现代明显的家族基因,科技感很强。中间彩色液晶显示屏能显示的功能非常多,包括导航、日常行车数据、车辆设置等都能在上面找到。
●格锐的究竟有哪些高端配置?
配置丰富是格锐的优势,它具备了全新胜达车内的一切配置,同时又在个别地方有所超越,这也是韩系车的竞争优势所在,下面我们先来看看一些有看点且实用的配置。
格锐的全景天窗,我只能说它真的很大,分为两段,前半部分可以完全开启,也可以翘起来换气。后半部分为一块玻璃,实用性和档次感都很棒。
格锐方向盘左侧的按键区域内容非常的丰富,节能模式能够让这台3.0L自然吸气的大家伙更加经济的行驶,车道偏离系统能够帮助驾驶者集中注意力,当车辆偏离正常驾驶路线时,会发出报警声来提醒驾驶者注意行车安全。
格锐上的自动驻车功能非常的好用,停车和起步都很平顺,没有任何突兀的感觉。它能有效的减轻驾驶疲劳,让驾驶变得更加轻松。
自动泊车功能虽不是现代研发的,但经过实际体验发现,格锐的这套自动泊车系统适应力很强,不像有的车型需要预留出很大的停车空间系统才能够检测成功。此功能只能对左右两侧的空位进行检测,没有垂直倒库的功能。
在MPV上,第二排都是厂家设计的重点所在,作为7座SUV的格锐来说,自然也不能忽视第二排乘客,所以它带来了B柱空调出风口、车门板遮阳帘、座椅加热等功能,为的就是让第二排乘客能有个更加舒适惬意的乘坐环境。
当提到7座SUV时,可能很多人第一感觉就是第三排那不舒服的乘坐环境。而格锐不仅空间有所增大,还在右侧装有一套独立的空调控制系统,第三排乘客可以根据自身需求来调节温度及风量,但前排无法控制。
2013年8月22日
注重舒适性与实用性 图解进口现代格锐 当进口现代的全新胜达的热度还没褪去之时,我们又迎来了进口现代的另一名新的家族成员——格锐。格锐的外观与全新胜达有着极高的相似度,如果不是很细心的朋友,几乎不太能从前方分辨出来,整体设计采用了现代的流体雕塑风格,看起来动感十足。格锐的英文名为GRAND SANTAFE,GRAND这个词语也决定了它的中文名,同时也暗示了它大的特点。下面就让我们一起来看看格锐给我们带来了哪些惊喜。
★外观篇
从格锐的前脸来看,它与进口现代全新胜达有着极高的相似度。基本一样...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月30日
不凡的综合实力 场地试驾进口格锐/胜达 以国产和进口两种方式同时出击的情况在国内汽车市场上并不少见,随着国内SUV市场的日益火爆,现代全新胜达就以这样的双重身份与我们见面了,随后现代又推出了名为“格锐”的长轴距版胜达以满足国内消费者对于空间上的更多要求,近日,我们就在进口现代经销商海派奥特举行的体验活动上一同见到了这两款车。
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结语:
格锐和全新胜达继承了以往韩系车在配置上的优势,整车进口保证了做工和用料的品质,大空间更是成为了它们的卖点,公路驾...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
轴距足足加长了100mm 实拍图解现代格锐
本次实拍的车型叫格锐,它是现代全新胜达的加长版本,轴距加长了100mm,所以格锐与全新胜达最大的区别就是车身尺寸和内部空间,不过除了这些其实在很多细节上两款车也不一样,下面我们就一起去看看。
格锐的车身尺寸为长×宽×高=4915×1885×1695(mm),相比进口新胜达的4690×1880×1690mm主要是长度和轴距的增加。格锐在气势上比新胜达更好,特别是从侧面看。
格锐与全新胜达虽然在设计有一些区别,但是外观应该不是影响消费者从它们二选一的关键因素,...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月24日
引以为傲的卖点是“大” 实拍现代格锐 相比之下,现代加长版新胜达绝对算是低调的。从上海车展上首次与国人见面,到现在已经三个月过去了,它逐渐被人们遗忘,却又突然来到了我们的身边:加长版胜达将在7月18日于全国范围内正式上市,并正式定名为格锐。顾名思义,格锐取自加长版胜达英文名称的第一个单词Grand,这也说明“大”是它最引以为傲的卖点。那今天我们就一起来看一看,格锐是不是真的比其他七座SUV要大上不少。
■ 外观:侧面和车尾线条有明显变化。轴距和长度有显著增加。
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