重磅级“炸弹”到来 图解中大型SUV格锐
近几年SUV车型市场的火爆有目共睹,究其原因还是凭借宽敞的内部空间以及高效的动力等原因,能够赢得众多消费者的青睐;而无论是关于紧凑型、中型以及中大型的SUV车型的消息格外受到消费者的关注。
近日,又一款极具竞争力的SUV车型投放到了国内市场,它的名字叫“格锐”,或许很多消费者对于这款车并不熟悉,但提到全新胜达就一目了然了;没错,它就是现代汽车在国内推出的一款全新中大型SUV车型,也是继全新胜达标准轴距版6月上市之后,现代汽车在国内投放的另一款重磅级SUV车型。
现代格锐最早于2012年的洛杉矶车展上全球首发
这款车最早于2012年的洛杉矶车展上全球首发,与全新胜达一样,采用了现代汽车“流体雕塑”设计哲学为依托,从大自然中获得灵感的风暴边缘设计理念彻底的体现在了格锐车型上;而相比ix35略显阴柔的设计,格锐则展现出了更多的刚性美。
相比ix35略显阴柔的设计,格锐则展现出了更多的刚性美
格锐在外观造型上基本沿用了此前上市的全新胜达的设计
格锐在外观造型上基本沿用了此前上市的全新胜达的设计,如不细微观察很难发现其中的不同;其中前脸依旧采用了六边形镀铬前进气格栅,只不过与全新胜达不同的是,格栅处并没有过多的装饰,格栅条也增加为4条;大灯造型基本保持了一致,其中全系车型标配了LED大灯装饰。
车身侧面看起来非常修长,尤其是D柱处的过度
格锐采用了全新设计的轮毂
雾灯造型也与全新胜达采用了不同的设计,前保险杠处增加了亮银色条装饰;前脸整体结合起来非常硬朗。由于轴距增加的缘故,车身侧面看起来非常修长,尤其是D柱处的过度,改变了现代汽车后侧窗上扬的特点,这样不仅美观、还能给第三排空间的乘客带来良好的视野,而全新胜达7座板第三排两侧谈不上任何视野。
整车尺寸分别为4915×1885×1695mm,轴距达到了2800mm
格锐在车身尺寸方面的增加也尤为明显,其中整车尺寸分别为4915×1885×1695mm,轴距达到了2800mm;其中比全新胜达车型长度增加了190mm、宽度增加了5mm、高度增加了20mm;最为重要的是轴距整整增加了100mm;而轴距增加的100mm全部应用到了第三排空间。
尾部基本上变化与全新胜达保持了一致的设计
配备的双排管以及亮银色条装饰的保险杠结合的十分到位
新车还有10种外观车身颜色可选
尾部基本上变化与全新胜达保持了一致的设计,只不过尾灯的设计更加简单干练;配备的双排管以及亮银色条装饰的保险杠结合的十分到位;车辆的标识的位置与胜达车型左右相反,“4WD”系统表明其配备了四轮驱动系统;而这套智能适时四驱系统也并非强调越野型。另外新车还有10种外观车身颜色可选。
2013年7月14日
比胜达的空间更出色 实拍进口现代格锐 现代公司于今年上海车展时推出了进口全新胜达长轴版车型--格锐。这款车型的推出恰到好处的迎合了目前国人的需求。新车将于本月18日上市销售,其全系共有三款车型可以选择。格锐的车型定位为中型SUV,拥有2800mm的轴距。近日,首批格锐车型已经抵达北京进口现代4S店,编辑抢先到店实拍了这款新车,那么这款中型SUV具体有哪些亮点呢,下面我们就来一起看一下。
外观:外观变化不大 远看酷似胜达
进口格锐
进口胜达
差值
长度(mm)
4915
4690...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月29日
带着满满的诚意而来 试驾进口现代格锐
第一次见到进口现代格锐真的会被它的外观所迷惑,在潜意识里总会觉得这是辆全新胜达。其实这么想也没错,格锐从物理学的角度来说就是全新胜达的长轴距版。而厂商也索性用“GRAND”来命名,这就有了我们现在的进口现代格锐。增加的车身长度和轴距又会带来怎样的改变,而车内的配置又如何呢?
外观设计与全新胜达区别甚微
进口现代格锐的前部设计与全新胜达非常相似,主要区别在于前进气格栅的细微变化以及前保险杠下护板样式的不同。
与全新胜达相比,格锐在前雾灯的造...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月8日
力争一席之地 试驾2013款进口现代格锐 格锐带着进口现代的霸气进入中国,宽裕的7座大空间和充沛的动力都能够让它在中级SUV市场上争得一席之地
在中国的SUV市场竞争越来越激烈的时候,各个产品等级划分也越来越明显。进口现代格锐在这个白热化的阶段进入中国。如果格锐没有很强的自身素质和很高的性价比就无法赢得一席之地,所以现代格锐带着充裕的空间和充沛的动力汹汹来袭。
澎湃动力
现代格锐有着壮硕的车身和宽敞的空间,所以还要有一颗强壮的心才能够给格锐带来无穷的动力与能量。进口现代格锐有着两种燃料选择的三款发动机可供选择,R2.2T CRDI...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
加长的100mm轴距 实测现代格锐3.0 V6 最近现代汽车向国内市场推出了一款新产品,它的英文名字叫做GRAND SANTAFE,当看到这个名字的时候我似乎明白了什么,是的,全新胜达加长了,看来韩国人现在也学会了这个在中国汽车市场百试百灵的绝招。与其他品牌不同的是,现代把这款新车当做一款全新的产品推向市场,而且还给它起了个新名字——格锐。
第一次见到格锐是在今年的上海车展上,印象最深刻的就是当时我在拍摄的图片中努力的把它和全新胜达区分开,这是一项很有难度的工作,这两款车有95%的相似度,你只能从外观一些小细节当中来区分...
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