为第三排谋福利 实拍现代Grand Santafe
在酷热的广州,我由衷地为能提供习习凉风的真皮透气座椅竖起大拇指,它还有 加热功能,即使去到严寒地区也不怕。 |
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格锐有6座/7座之分,不同之处于前者的中排座椅是相互独立的,而后者则是连 接起来的。说到类似的组合变化,丰田汉兰达应该是值得格锐学习的对象。 |
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中排空间无疑是足够的,这里还有B柱风调出风口、侧窗遮阳帘等,为乘客们提 供一个私密、舒适的空间。 |
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格锐后排大约提供1拳左右的腿部空间,对7座SUV而言,已属不错。而顶部只能勉强塞入两指则比较寒碜了。 |
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比标准轴距版胜达面积更大的侧尾窗能减少局促感,是格锐最讨人喜欢的地方之 一。 |
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专为后排而设的储物空间,它的容积很大,但因为它几乎与手肘平齐,所以放置 饮料的话,手肘就要迁就一下了。 |
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格锐有AUX、USB等外音源接口,并为这些设备提供了小储物格,方便性不错。 |
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格锐的储物位置未必比得上她的日本对手,但论单个储物格的大小,她从来不输对手。 |
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将中、后排座椅放倒以后,格锐的行李箱纵深达到2100mm,加长全景天窗,这张 移动的床你满意吧。 |
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所有格锐均配置全尺寸备胎,不过备胎放置在车底容易被水溅影响橡胶制品的寿 命,所以应严格遵守厂家每3-4年更换备胎的建议。 |
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前后门板的上部分均使用了与仪表盘类似的材料,手枕位置更是覆盖了真皮,让人不易在其手感方面挑剔。 |
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后门板用跟前门板一样,不过储物位置面积就少一些了。 |
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相比进口全新胜达,格锐拥有更丰富的动力选择,其中2.2T柴油发动机的最大输出功率为197马力(145kW),峰值扭矩为436N·m;3.0L汽油发动机则可输出264马力(194kW),最大扭矩为306N·m;3.3L发动机的功率为286马力(210kW),峰值扭矩为337N·m。
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悬挂方面,格锐使用的是前麦佛逊,后多连杆式。作为独立悬挂系统,它比非独立悬挂更易创造一个舒适的行车效果。
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编辑总结:如果你问我喜欢现代格锐什么。我会豪不犹豫地告诉你,相比比广汽丰田汉兰达、福特锐界等中型SUV,装配3.0L发动机+四驱系统的进口格锐价格尚算合理。配置方面,她的空间、透气座椅、全景天窗、BlueLink都让我产生购买欲望。当然,她也有缺点,比如后排顶部空间未让我惊喜。
2013年11月25日
一大家子人同时出行 试驾进口现代格锐
在黑水白山之间,进口现代汽车格锐和全新胜达的车队穿山越岭,攫取了无数路人艳羡的目光,这并不是因为我们的车有多豪华,也不是这个队伍有多奇特,而是因为这些车承载着众人崇尚自然,追寻自由的梦想。
同事已经买了一部小型车,我问他第二辆车准备买什么,他答,还没想好,但老婆已经定下了原则,必须7座。他的想法还真代表了不少车主的心声。其实,市场上可选的7座车型并不很多,找来找去就是几款MPV和大中型SUV。而相对于国外人们对MPV的追捧,国内SUV的增长势头要迅猛很多。如今,拥有一部7座...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
轴距足足加长了100mm 实拍图解现代格锐
本次实拍的车型叫格锐,它是现代全新胜达的加长版本,轴距加长了100mm,所以格锐与全新胜达最大的区别就是车身尺寸和内部空间,不过除了这些其实在很多细节上两款车也不一样,下面我们就一起去看看。
格锐的车身尺寸为长×宽×高=4915×1885×1695(mm),相比进口新胜达的4690×1880×1690mm主要是长度和轴距的增加。格锐在气势上比新胜达更好,特别是从侧面看。
格锐与全新胜达虽然在设计有一些区别,但是外观应该不是影响消费者从它们二选一的关键因素,...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
实用路线、空间好表现 测进口现代格锐 正如车尾标识所示“Grand Santafe”,简单地说“格锐”就是新胜达的长轴距车型。新胜达的尺寸已经够大了,但为了将第三排座椅的利用价值提高,“格锐”应运而生。它整合了国内市场对SUV的需求,“大块头、大空间、多功能、高通过”,先把性能扔在一边,格锐完全走实用路线,并将空间发挥到了极致。
格锐共推出3个排量的车型,R22柴油版与3.0L/3.3L汽油版,并且全系均配备四驱系统。新胜达的2.4和2.0T发动机并没有被采用。我们试驾的车型为3.0旗舰版,也就是3.0的...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月28日
轴距增加100mm 到店实拍进口现代格锐
格锐这个名字来自它的英文名字GRAND SANTAFE的第一个单词,也表示了它的尺寸更大。作为进口全新胜达的长轴距版,格锐的车身长度比进口全新胜达多了225mm,其中轴距增加100mm,它影响到的元素包括乘坐空间、车门长度、天窗面积、后备厢容积甚至储物格的大小。对于现代汽车将其车型细分到如此地步,有些耐人寻味。本来国人就有选择恐惧症的表现,如此一来更加难以取舍。
外观:与进口全新胜达有细微差别
和胜达一样,格锐也采用了“风暴边缘”的设计理念,车身宽大扁平,沉稳而不乏时尚。...
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