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性能完全满足需求 格锐柴油版提车感受

  纠错  2015/10/19 18:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提前声明如下几点:
1,题目很明确,格锐2.2T柴油七座舒适版,不要上来就问提的什么版本的车,类似车型问题一律不做解释;
2,价格优惠什么的各地不一样,找熟人优惠可能更多,类似价格问题一律不做解释;
3,选择柴油格锐仅代表个人兴趣爱好,在这里发帖只是希望能够和真正的车主交流,不喜欢韩系车和柴油车的,觉得掉价的请出门右转,不送,喜欢这车的也没必要捧得那么明显;
4,关于柴油黄标问题,我不是砖家,更不是政策制定者,还是那句话,喜欢就买,不喜欢就拜拜,纠结的请继续;
5,不要问为什么不考虑汉兰达和锐界,这个问题一律不做解释;
6,本人不会去捧高哪一辆车,也不会去贬低哪一辆车,是车就有优缺点,没必要避讳,关键看哪一辆适合你,没钱的话步行或自行车最适合我,有钱的话我会去买高端车,那些内容看都不看上来就说托或者黑的,哪凉快您哪呆着去吧;
7,其他的想到再说……
好了,言归正传,请看正文:
前两辆车都是韩国车,第一辆赛拉图开了四年八万公里,除了换了块电瓶没出过问题,所以第二辆选择了进口起亚佳乐,四年九万公里,还是一点问题没有,这也是为什么我不排斥韩系车的原因;
工作了这么多年,一直觉得亏欠家人太多,所以就想选择七座车,这样就可以和一家人出去玩。有同事开酷威,所以开始潜水酷威和菲跃论坛,从3.6看到2.4,最后又等到2.0T,后来偶然看到了福特探险者,又开始关注3.5大探,开始期待新款,可惜福特高层订了个脑残的预售价,直接把我打了回来,这几个论坛的帖子几乎都仔细看过,最后锁定在酷威2.0T上,如果不是格锐的出现,我想可能就会订柴酷了。
关注半年多,客观来说,酷威确实是不错的,安全性好,回头率很高,但是2.4的油耗和天窗漏水、自燃等问题一直很让人纠结,我相信这些问题对于酷威来说是个案,毕竟BBA出问题的也不在少数,但是谁也不愿意这个几率出现在自己身上,所以就这么一直纠结着,期间价格都已经谈好了,也差一点提车。
大约八月初在之家筛选车辆的时候,偶然看到了格锐,说实话对于北京现代的车,我只熟悉伊兰特、ix35和索八,进口现代只是对名字有些印象而已了,魔怔似的研究了格锐近一个月,期间参考了索兰托论坛对柴油发动机的评价,最后就把目标锁定在了2.0T酷威和2.2T格锐上。
最后说一下格锐的选择理由以及使用感受,个人观点,仅供参考,不喜勿喷:
1,全景天窗,这也是LD极力坚持的,有人说全景天窗的安全性差,道理没错,但是个人认为安全性主要还是靠自己,上路不争不抢不违章肯定安全,年纪大了总要为自己和家人多考虑一些,当然如果遇到急性短暂性精神障碍患者,我只能怪自己运气差,那个时候就算我开宝马也逃不掉,如果你一定要拿门椅厚度,钢板厚度,防撞钢梁什么的反驳,我也没话说;
2,座椅和空间,选车的时候我把两辆车的每一个座位都仔细体验了一下,本人身高177cm,不胖不瘦,每排座椅调到正常位置(该正常位置以我自己舒适为标准,家用为主,只要我坐着空间合适,全家人肯定更没问题,我不会考虑超过一米八以上的人的舒适度,不解释),格锐第二、三排还有余量,而酷威第二排就需要稍蜷一下腿,第三排我直接要侧着坐(其实我不属于长腿欧巴一类);
3,配置和价格,其实当你心里有倾向性的时候,这一点显得就不是那么重要了,还好格锐在配置上也让我觉得还对得起这个价格,如果资金宽裕一些,建议直接上旗舰版,再宽裕的话,你可以考虑豪华车;
4,两款车都是全进口柴油车,只要加油注意一些,基本可以放心,格锐的2.2T发动机在国内用的时间较长了,酷威2.0T发动机在国内油品下还没有车主详细反应,实际情况如何不做评价,相信进口质量应该也差不了哪里去,目前加了两次油,都是国四柴油,感觉还好;
5,柴油机头怠速噪音都稍大,有轻微抖动,在我的接受范围之内,关窗后速度在二三十以上,音乐音量在6的时候,基本感觉和汽油车差不多(也可能我很少坐豪华车,没有对比过),一两年后噪音如何不知道,大点也正常,既然选择了就要接受它,过段时间整个噪音测试的作业;
6,柴油加油难的问题,我没有遇到,国庆节高速和下面的加油站,排队的都是汽油,柴油几乎没车,而且我不会每次都到了油灯亮才急匆匆的去找加油站,那时候你说加油难我相信,你说找不到柴油加我也相信,一箱油至少能跑八九百公里,就非要等跑不了几十公里的时候去找加油站吗?如果每次都这样,个人建议你买个备用油箱,几百块钱的投资还是值得的;
7,关于2.2T柴油机头高压泵问题,各方面都有关系,我觉得注意加好油,仔细保养应该没问题,何况格锐是五年十万公里保修,前期还有五次免费保养,可以放心开,再说现代起亚高层和设计师也不傻,不会把质量不过关的产品拿出来卖,万一人品爆发遇到故障,该索赔索赔,该维权维权,没必要怨天尤人;
8,油耗,目前刚刚开,没有可比性,不过肯定比3.0或2.4汽油省,现在总里程1300,显示平均油耗7.1L/100Km,其中市区堵车大约200km,市区顺畅路段大约100km,郊区大约200km,其他高速100km定速巡航;
9,操控性,一直开韩系车,比较适应;
10,动力,完全满足我的需求,起步、行驶、超车很顺利,目前没有超过110的速度,以后也很少有机会超过130,很奇怪有人问这车速度到一百五六以后的性能,国内限速120,为了安全,悠着点吧,再说飙速度也不是他的专长,就是一居家旅行的助手,当然,激情澎湃的年轻人例外,跑车比较适合你们……
其他问题正在挖掘中,用过一段时间后再和大家分享,各位柴格车主如果有使用经验也请多交流,毕竟是第一次买柴油车,在使用和保养等方面需要向大家多学习。
啰啰嗦嗦一大堆,上图吧,免得被人说托或黑,虽说没必要在意,但是看到了总是心里膈应,无处不在的水军啊……

右后侧

侧面

左后侧

大脚

还是灯

柴油和四驱标志

方向盘

驾驶座及副驾

2015年9月24日

大空间加高配置 格锐2.0T领先提车分享
     大家好,本人来自江苏常州,年龄35+,算是大龄人士,从24岁参加工作到今年,一直是享受豪华专车待遇,其实就是公交,今年因为单位搬迁,加上孩子也渐渐大了,老婆提议购置一辆私家车。一开始买车时候就想着买一辆空间大的,因为我跟老婆两个人的父母,加上女儿,6个人,而且老婆现在正在肚里又添了一个,那买车范围相比很多朋友而言,就缩小了许多,因为只有7座车能考虑了。买车前也没太多选择,首先排除了日系,最近不是那个什么法么,存点钱不容易,还是安稳点好,那剩下的只有欧美韩,还有国产了。首先去看了大...查看全文>> 更多相关>>
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