试2013款雪铁龙C4 Aircross四驱豪华版
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2013/8/2 11:22:00
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在我看来，“偏爱”是一种非常感性的态度，尤以女性购车用户为甚，这种从心底的迸发出来的、极具排他性的主观判断，让任何理论、数字、指标都变的无比渺小。
试驾2013款雪铁龙C4 AIRCROSS
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试驾信息 |
| 试驾时间：2013年7月 |
试驾地点：重庆 |
| 试驾天气：晴 |
试驾里程：300公里 |
| 撰文：付军 |
图片：付军 |
| 车辆售价：27.98万元 |
车辆提供：雪铁龙 |
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车辆信息：2013款雪铁龙C4 Aircross四驱豪华版 |
| 发动机形式：2.0L N/A发动机 |
发动机排量（cc）：1998 |
| 最大功率（kW/rpm）：110/6000 |
最大扭矩（Nm/rpm）：197/4200 |
| 长/宽/高（mm）：4340/1800/1626 |
轴距（mm）：2670 |
| 变速器形式：模拟6速CVT |
悬挂形式：
前：麦弗逊式独立悬挂
后：多连杆式独立悬挂 |
| 赞：外观设计独特 |
| 贬：性价比较低 | |
作为一个汽车编辑，体验过的车型很多，但我今天我们要聊到的雪铁龙C4 AIRCROSS是如此一款很具有“偏爱潜质”的车型。她没有超高的配置性价比、亦没有傲人的动力性能……怎么看他都是一款综合性能并不出众的SUV车型，但是选择她的人，必是对法兰西式的外观设计有着自己的偏爱。
试驾2013款雪铁龙C4 AIRCROSS
相对于目前城市SUV主流的方正设计，C4 AIRCROSS加入了更多的圆滑线条，飞翼式头灯炯炯有神，转向灯与新世代的雪铁龙的连贯中网巧妙地融为一体，整个车头的上半部分连成了一个整体。
试驾2013款雪铁龙C4 AIRCROSS
试驾2013款雪铁龙C4 AIRCROSS
一体式保险杠上集成了日间行车灯，进气腮样式的纵置布局并不多见，也非常具有辨识度。雾灯的位置被安排的非常低，融合到保险杠的包角中。C4 AIRCROSS的整个车头并没有给人一种非常凌厉的冲击感，相反还会显得有些可爱讨人的亲近感。
试驾2013款雪铁龙C4 AIRCROSS
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云逸 C4 AIRCROSS 价格信息
车型
价格（万元）
入门车型预售价
11.58起
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14.38
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