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中德混血儿 成都车展实拍上海大众朗境

  纠错  2013/9/3 15:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
不知什么时候开始,一股Cross(跨界)风潮开始席卷国内的汽车市场,各式各样的Cross版车型如雨后春笋般地出现在消费者面前。动感时尚的外观、不错的通过性,这些特点让跨界车型有了众多粉丝。大众似乎也嗅到了这块蛋糕的香味,继上大众在上海车展推出朗行之后,仅过了四个月,以朗行为蓝本打造的跨界车朗境就在成都车展上跟大家见面了。

对于国内的有些厂家而言,开发一款“跨界车”似乎并不是一件难事儿,无非就是在两厢车的基础之上换装黑塑料防擦条、加上行李架最后再搭配上深色的内饰,一款跨界车就这样诞生了。甚至无需经过厂家,有的4S店还专门为两厢车提供所谓的原厂Cross套件,客户仅需花千把块钱就能将爱车打造出跨界的风格出来。因此,越来越多的“伪跨界”车开始充斥在市场当中。

对于上海大众来说,Cross车型早已算不上什么新鲜事物,早在2007年上海大众就将Cross Polo原版引进生产,而这也可以说是国内跨界两厢车的开山之作。而如今的这台朗字辈新兵-朗境,作为上海大众专为国内用户打造的一款全新跨界车型,其到底是继承了大众Cross基因的中德混血儿,还是朗行的“伪跨界”版呢?请大家跟随笔者去一探究竟。

外观:标准的Cross范儿

在外观方面,朗境与朗行的整体轮廓基本相同,只不过在朗行的基础之上加入了许多的跨界元素。朗镜长宽高分别达到4467mm、1765mm、1490mm,与新推出的朗行(4454mm、1765mm、1460mm)仅有细微差异,这主要是由于跨界套件的加入而导致的不同。另外,其轴距也与朗行、朗逸保持一致,为2610mm。



由于条件限制,我们未能获得朗镜最小离地间隙,不过从接近角离去角来看,朗镜较当前的朗行确实有所提升。朗镜接近角/离去角为16°/17°,朗行的接近角/离去角为15°/17°。



外观总结:

朗境是在朗行的基础之上通过加装套件以及提升离地间隙升级而来,在车身轮廓、车灯、后视镜以及车身侧面都与朗行保持高度一致,因此整体外观仍然没有摆脱后者的影子。青春活力的感觉是朗境最努力想呈现给大家的,在一些时尚元素的映衬下,说朗境的外观虽谈不上惊艳,但还是很顺眼的。

2013年9月3日

中德混血儿 成都车展实拍上海大众朗境
    不知什么时候开始,一股Cross(跨界)风潮开始席卷国内的汽车市场,各式各样的Cross版车型如雨后春笋般地出现在消费者面前。动感时尚的外观、不错的通过性,这些特点让跨界车型有了众多粉丝。大众似乎也嗅到了这块蛋糕的香味,继上大众在上海车展推出朗行之后,仅过了四个月,以朗行为蓝本打造的跨界车朗境就在成都车展上跟大家见面了。 对于国内的有些厂家而言,开发一款“跨界车”似乎并不是一件难事儿,无非就是在两厢车的基础之上换装黑塑料防擦条、加上行李架最后再搭配上深色的内饰,一款跨界车就这样诞生了。甚...查看全文>> 更多相关>>
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