浓浓的运动色彩 解析上海大众朗境1.4TSI

    上海大众朗行跨界版车型定名为朗境，在成都车展上完成首发之后，即将于广州车展正式上市。朗境作为继朗行之后的又一款朗逸衍生车型，主推年轻消费者，跨界的概念，已是大众的“老把戏”了。

　　朗境在外型上沿袭了朗行的造型设计，车顶加装了行李架，车身的四周加装了与车身不同颜色的防擦装饰条，前后也加装了护板等跨界风格套件。

　　前脸进气口采用了蜂窝状的设计，下散热口也不例外，同时三条高亮的镀铬装饰条也区别于朗行，在前脸上很容易将两款车型区分开来。

　　车身尺寸方面，朗境长宽高分别达到4467mm、1765mm、1490mm，与新推出的朗行（4454mm、1765mm、1460mm）仅有细微差异，这主要是由于跨界套件的加入而导致的不同。其轴距也与朗行、朗逸保持一致，为2610mm。

　　轮毂造型是朗行外观设计上的亮点，多幅式抛光设计，带有浓浓的运动色彩，轮胎则采用邓禄普 SP SPORT 01型号205/55R16的运动型轮胎，更注重道路表现和操控性，备胎尺寸为195 55/R15。

　　相比外观，朗境的内饰给我们的惊喜不多，克隆朗行的中控台没有太多新意，但整体用料细腻、运动感强，配置的升级也让整体档次提升显著。

　　中控采用大量仿碳纤以及黑色钢琴烤漆饰板，使得朗境的内饰氛围年轻了不少，并且有着不错的手感。

　　朗境与朗行一样，座椅采用黑白双色设计，非常醒目且有着不错的乘坐感，另外天窗的配置和朗逸一样丝毫不吝啬，倘若朗境不推低配车型的话，朗境便是全系标配天窗。

　　动力系统方面，朗境有望搭载一台1.4TSI发动机。传动方面，有消息称将推出5速手动和7速DSG双离合变速箱，但从大众传统跨界车定位风格来看，7速DSG变速箱或成为唯一标配。

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 　　朗逸车系的月销量已3万有余，朗境的上市对齐影响或微乎其微，正如当年的CROSS POLO一般，仅作为一款点缀的车型来说，朗行的配置、外形、内饰、动力方面皆相对均衡，旨在为消费者推荐一款与众不同的朗行，而如果你像更具个性，或许个人的改装更具性价比。

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