动力系统是亮点 试驾体验东风小康风光
紧凑级MPV属于一个刚被开发不久的市场,售价集中在5万到8万元的区间。个人认为紧凑级MPV和之前的微车产品最大的区别在于首先要采用前置的发动机设计,其次要拥有与同级别轿车相同的配置,最后一点就是乘坐的舒适性要较微车有明显提升。先期进入这个市场的五菱宏光和长安欧诺都用销量证明的这部分市场的巨大潜力,同样是微车行业强者的东风小康也终于按耐不住,推出了自己的转型之作东风小康风光,正是进军紧凑级MPV市场。下面我们就一起来看看风光的真正实力。
外观:想成为一款MPV,在造型上肯定要脱离传统微车的单箱比较呆板的造型。风光在外形设计上借鉴了不少大众途安的设计元素,较之前东风小康的车型稳重大气不少,车身的造型比较协调,比较耐看。
内饰:在内饰的造型上,风光的设计比较传统,没有什么亮点,但也挑不出什么问题。不过在配置方面风光确实有一个飞跃,会让人有一种物超所值的感觉。
2017年5月28日
充满想象 七款豪华品牌皮卡车型假想图 在美国的汽车文化中,皮卡车型在人们心中的地位并不输于纳斯卡比赛或者是周末的BBQ,这一点从皮卡车型常年占据汽车销量排行榜首就能够看得出来。当然随着社会的进步,皮卡已经不再是纯粹用来干活的工具了,越来越多的厂商已经意识到皮卡市场也是一个潜力很大的市场,甚至奔驰这样的豪华品牌也开始涉足皮卡市场了。对于未来的皮卡市场,我们或许要充满更多的想象,福特F系列虽然依旧畅销,但也许以后会被豪华品牌的车型的光芒掩盖。今天我们就来盘点一下国外媒体发布的一些皮卡假想图,当然有些车型玩笑的意味更大一些。
莲花Eli...
查看全文>> 2017年12月6日
舒适加上运动 道路试驾体验长安睿骋CC
预计今年年底正式上市的长安汽车-睿骋CC迎来了第二次的试驾,本次试驾活动不同于上次在场地试驾的体验,较为极限且激烈的场地试驾,对于各部分的调校非常考究,如果是拿性能车的标准来衡量睿骋CC的话,它的得分并不会太高,而兼顾舒适和运动两种风格的睿骋CC,其实就是一款纯为了城市而生的轿跑型车,本次实际道路的试驾体验确实更好一些。
场地试驾时,我就曾经说过,一款车型如果要做到兼顾运动和舒适的话,一定要掌握合适的度,睿骋CC的度就把握的非常好,如果以性能车的...
查看全文>> 2020年11月22日
广州车展正式上市 LUMMA CLR V售138万元 LUMMA Design(虏曼)是德国的一家知名改装厂商,涉及的主要改装品牌包括奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌。11月20日,LUMMA全新改装车型-CLR V于广州车展正式上市,官方指导价138万元。新车基于奔驰V级打造,整体视觉效果十分霸气。值得一提的是,LUMMA CLR G770(基于奔驰G)和LUMMA CLR RS(基于路虎揽胜运动)两款车型也公布了售价,指导价分别为398万元和168万元。
这台CLR V相比普通版奔驰V级在进气格栅的中央位置换装了LUMMA标识,中网...
查看全文>> 2019年12月26日
定位大型MPV 疑似上汽大众Viloran实车图 近日小编获得了一组疑似上汽大众Viloran低配车型的路试实拍图,新车采用与途昂相同的中控设计,不过第二排未配备此前官方图片展示的“头等舱”座椅。Viloran(中文名或为巍昂)定位为大型MPV,根据规划将于明年3月初正式上市。参考上汽大众旗下途昂、辉昂两款旗舰产品的定价策略(售价均超30万元),预计新车的起售价也将超过30万元,未来的主要竞争对手是别克GL8 ES车型。
大众Viloran低配车型的外观与此前在广州车展亮相的高配车型基本一致,主要不同体现在轮毂造型上,...
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