感受过弯极限的感觉 试驾奥迪RS5敞篷版

　奥迪RS与宝马M和奔驰AMG在国内已经销售众多车型不同，它在国内只有RS5 Coupe轿跑版一个独苗。今日RS5 Cabriolet敞篷版将在上海正式上市，售价为128.8万元。这也是RS5车型首次推出敞篷版，而我们有幸在上海F1赛车场提前感受了RS5敞篷版的速度与激情。

　　奥迪RS5虽然具备高性能，但外观却并不张扬。如果不是特别熟悉，甚至很难在路上快速识别RS5还是S5或A5。在试驾场地，有人就经常会把RS5和教练用车的S5搞混。其实有几点快捷的方法可以快速鉴别。

　　RS5与S5在外观方面最大的区别在于，RS5采用了哑光蜂窝状进气格栅，作为一款高性能轿跑车型，RS5采用这种蜂窝状格栅无疑可以有效提升车辆的运动氛围。S5则为镀铬横条。同时，RS5的前后保险杠也更具侵略性，20寸的轮毂和外展轮拱都提供了视觉效果。

　　其次，RS5虽然也为双边双出的四个排气管，但是将两边的排气管融合到了两个椭圆框里，不仔细观察更像是双边单出的两个大号排气管。S5则为单独的双边双出。

　　奥迪为RS5敞篷版提供了四种颜色的帆布顶篷：黑色、灰色、红色或褐色。同时，整个车顶可以在时速低于50公里/小时的情况下在15秒内完成开启动作，并在17秒完成关闭。

　　RS5敞篷版的车身结构进行了适当的强化，以补偿缺乏硬顶造成的刚度不足。在乘客舱和行李舱之间，用铝制横向元件组成防滚保护装置。如果出现严重事故时，预紧的弹簧可迅速举升起后座头枕之后的两根铝质防滚杆，以保护乘客的人身安全。