迎来全新第三代车型 到店实拍全新威驰
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2013/11/13 15:55:00
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丰田虽是全球汽车大佬,但并不是在每一款车都如预期走俏,至少在中国市场引入多年的威驰和雅力士几乎到了备受冷落、无人问津的程度。11年前,威驰高调引入国内,这款以NBC小型车平台打造,尺寸媲美紧凑型轿车的新车,外形不够传统三厢车稳重大气、价格却是居高不下,可以想象即使是丰田出品,最终能买账的人也是屈指可数。2007年,丰田第二代威驰推出,号称“专为80后打造”,事实上此时年轻人中对这种高端精品小车的依然不感冒,没有意外,第二代威驰和与之并肩作战的雅力士几乎均遭到了“滑铁卢”。
而随着时间推移,市场正在潜移默化的发生着巨变,锋范、阳光等受到空前欢迎,随后大众发力,一口气推出了新桑塔纳、新捷达、昕锐三款新车。这五款车型均是小型车平台拉长而来的产物,均有着价格实惠、经济省油、品质可靠的标签。俗话说得好,“来得早还不如来得巧”,随着入门级家用车市场渐趋成熟,沉寂多年的威驰终于迎来了全新第三代车型,而且这一代专为中国市场量身打造。下面,我们送上新鲜出炉的实拍解析文章,看新威驰是否有后来居上的能力。(注:本次实拍车型为2014款1.5L自动智尊版顶配,指导售价11.28万元。另外新威驰厂家定位为小型车,实际规格与入门级紧凑型车无异)
2009年8月8日
工薪生活新选择 试驾一汽丰田Vios新威驰
新威驰的血统源自日本的雅力士和BELTA,外观内饰设计方面相比上代取得了突破,在车长只增加1.5厘米的同时轴距加长5厘米,配备1.3升VVT-i、1.6升双VVT-i两款发动机,1.3升发动机没什么变化,118马力的1.6升发动机来自卡罗拉1.6,比老威驰1.5的102马力发动机有很大提升,比起同级同排量发动机也有一定优势。此外采用了全平地台设计,大大提升了后座的乘坐空间,在这个级别的小车中实现这一点非常难得。
日本丰田汽车将三厢的威驰投放在一汽丰田进行生产跟销售,而两厢的...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月24日
鱼与熊掌要兼得 详细测评2014款新威驰 遥想几年前,小型车在人们心中仅仅只是个代步工具而已,而如今随着汽车市场大趋势的影响,人们对小型车的要求也在不断的提高着。乘坐空间要宽敞、油耗要经济、配置要丰富、动力也不能弱,最后价格也不能太高了,鱼与熊掌兼得着那是最好的,要满足这些要求,对于一辆小型车来说还真有些不容易。
不管大家喜欢不喜欢,日本厂商在小型车的领域有着深厚功底这是不争的事实,就像我们这次测试的一汽丰田新威驰,在国内已经走过了将近12个年头,不久前才将第三代车型推入市场。对于威驰这款车相信大家也是耳熟能详的,下面就来看看新...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月20日
售价6.98万元 实拍威驰 1.5L CVT创行版 一汽丰田威驰大家并不陌生,随着车型的更新换代,2017款也横空出世了。新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计,动力方面保留了1.3L及1.5L发动机,传动部分则使用CVT无级变速箱替代了原来的4AT。总体而言变化并不大,但在整个做工品质方面是否提升了呢?编辑来个全面的体验。(如果有意向购买的朋友,关心按揭贷款方面的事项,可以拉到文章最后看看)
● 外观:采用全新家族式的keen look风格
新款威驰采用丰田家族最新的Keen Look脸谱设计,V形进气格...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月5日
直指80后群体 试驾一汽丰田VIOS新威驰 第一次见到新威驰的原型车丰田YARIS是在美剧《越狱》里,一个青春靓丽的大学女生驾驶着一辆YARIS(两厢版)在美国车流稀少的高速公路上显得十分抢眼。在期待了将近两年后,一汽丰田全新威驰作为丰田YARIS三厢版本,老款威驰(vios)的换代车型终于走进了中国市场,目标客户直指中国的“80后”群体。
新威驰的外观较老款威驰有了翻天覆地的变化,前脸线条更加棱角分明,与保险杠一体化的两栏式水箱格栅取代了老款网状造型,动感气息扑面而来,颇具丰田家族中卡罗拉和凯美瑞的风范。由于轴距的加长,新威...
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