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性价拔高/坐等价格 试驾2013款中兴C3

  纠错  2013/12/4 11:50:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

乘坐空间够宽敞

    在车身尺寸上,中兴C3已经给我们展示了它过人的一面,而通过实际的体验,它的空间也足以让人满意。试驾过程中,我们一车上坐四人也没有感觉到空间的局促,我们来看看它的具体表现。

细节配置稍欠缺

    在日常使用方面,我对中兴C3大体上还是满意的,毕竟它也是中兴汽车正式迈入乘用车市场的第一款产品,到目前为止还没被竞争对手落下,这已经十分不易。但是在细节上,中兴C3还有不尽人意的地方。

    在我初次拨弄车窗按键时,并没有感受到常规“一键”按钮两段式的设计,当车辆处于点火状态后,驾驶位的四个按键,按一下就能将玻璃降到底,和往常的习惯不太一样。当需要下降车窗至某一位置时,需要适时回拨一下按键,这样的设计没有什么逻辑问题,习惯就好。

储物空间

    即便中兴C3拥有同级别车型中较大的空间,但从后备厢的容积来看,中兴C3不适合后排拉三个人跑长途。要是作为家庭的第一辆车,在坐满人的情况下,230升的行李厢确实显得捉襟见肘。聊完了这辆车的静态感受,咱们赶紧看看它的动态表现吧。

2013年12月5日

粗犷车身线条 试驾体验自主SUV-中兴C3
    今天试驾的这款中兴C3对于大部分人来说还是很陌生的,其中一个原因自然是因为车还没有上市,而另一层原因也是中兴这个品牌影响力还不是那么深入人心。这款车前身是中兴一款名为都市方舟的车型,曾经在上海车展上亮相过,现在正式投入生产定名为中兴C3。 1.5L发动机动力平平,底盘调校较好 中兴C3搭载的是一台三菱的代号为4A91S的1.5L自然吸气发动机,其最大功率可达83kW(131马力);最大扭矩可以达到141Nm。与之匹配的是一款5速手动变速箱,排挡杆的手感很好,换挡行程不长且足...查看全文>> 更多相关>>
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