冰雪道路驰骋 实测福特Explorer探险者

与丰富的驾驶辅助配置相比，福特探险者的外部配置实在算不上丰富。像氙气大灯、大灯清洗以及无钥匙进入这些在A级车上都已经司空见惯的配置均没有配备，甚至连发动机盖还是使用的普通支杆支撑，要知道，想单手抬起这个厚重的发动机盖可不是什么容易的事。

　　相比之下，福特探险者的内部舒适性配置更令人满意，尤其是电加热座椅和电加热方向盘，在寒冷的北方使用绝对是种享受。中控台上的8英寸液晶显示屏与新蒙迪欧相同，功能非常强大，只是触摸式操作的便利性相比实体按键还是要差一些。

　　福特探险者前排座椅采用双色设计，并且做了打孔处理，宽厚的坐垫提供了良好的支撑性与舒适性。第二排座椅除了可以按比例放倒，还可以调整靠背角度，并且配备了独立的空调控制系统，最大程度的保证了后排乘客的舒适性。

　　作为一款7座大型SUV，福特探险者在第三排座椅方面并没有马虎。后备箱内的电动控制按键可控制第三排座椅打开或以两种形式放倒，最大程度满足乘坐与储物的不同需求。

　　结语：作为福特在国内销售的旗舰SUV车型，福特探险者的整体表现令人满意，尤其是在应对冰雪道路时十分出色，当然，这其中也少不了四条雪地轮胎的功劳。在笔者看来，福特探险者是一款尺寸够大，配置够多，坐着舒服，偶尔还能撒撒野的全尺寸SUV，相对于50万左右的售价来说，性价比确实不错。所以，对空间有较大追求，对越野性能也有追求且还不至于要去挑战越野极限的这一类消费者来说，福特探险者绝对是一个很好的备选车型。