安全感倍增 简评福特探险者3.5L尊享型

大探提回来半个多月了，从一开始一个星期跑了2000公里，到现在将近20天里程表显示达到5400多公里。现在的我多少也可以发表一点用车感受了。

先说说用车感受吧。首先说说外观，霸气，只能用这两个字。从正面看过去，就是一个大，从侧面看过去，就是一个长，从斜面看过去朋友都说这车乍一看以为是路虎。外观给人的感觉就是大气，加上我的是卡塞尔棕的颜色。还给人一种高贵的感觉。虽然这颜色很容易吸灰。毫不隐瞒的说。国庆假期连续3天我洗了3次车。后来真心无力再加上比较忙。也就没去打理它

再说说内饰吧。内饰科技感很是丰富。全触摸屏的中控台，方向盘加热，通风座椅，氛围灯，后排娱乐头枕，第三排座椅电动折叠，都很不错。但是美国人的做工实在是粗糙，仪表盘的台子上手贱放了2个硬币，结果直接从缝隙里掉进去了，真怕那2枚硬币将来卡住什么。还有就是座椅下面的线头毫无遮挡丢那样丢在座椅下面。唉，美国人真的太粗糙了。不过有一点挺好。车内的储物空间很是充足。每个门下方放水杯的地方空间很大。第三排那边也有几个很实用。

再说说大探的驾驶使用感受吧。首先坐进大探里面，给我的第一感觉就是视野变开阔了很多，之前一直开的轿车，开的第一辆SUV就是大探，所以觉得大探视野很是开阔。行驶过程中，大探的减震性能一般，颠簸的路给座乘人员带来的路感比较强烈，也有可能是我车速偏快的原因，总之我是那种不是很讲究的人，这些都可以接受。另外大探的车身很大，很多朋友都说在停车或者过一些比较狭窄的通道时有点困难。我觉得确实对于刚接触大探的人这方面是的确存在的。我刚开始开的时候也有这总感觉，但是我适应能力比较强，感觉也比较好，我开车一直觉得有种人车合一的感觉，不管开什么车只要稍微熟悉一下，立马觉得什么路都无压力，什么停车倒车，都是小菜一碟。另外，大探对安全方面的做的很好。自适应巡航很实用，在高速上前方车辆减速，与前车安全距离过近自适应巡航就会自动减速，如果车速偏快还会自动带动方向盘稍微有一点点往旁边无车的车道转向的引导力引导驾驶员必要的时候变道避免危险。大探还有安全预警系统。当与前车安全距离过近且还在加速，大探车头的一排LED红灯会立刻亮起并嘀嘀嘀的报警，同时自动减速，前面的2个探头检测到旁边车道无车时会自动引导驾驶员向旁边车道变道。这个功能很好。很安全

动力方面。3.5的V6发动机带动2.2吨的大探完全够了。只要舍得给油，超车，起步，那都是抬头窜啊尤其是沙地模式，起步的时候用沙地模式车头明显抬起。推背感很强。我在首保之前没怎么舍得猛踩油门，毕竟要控制在3000转速以内，那时候起步的时候感觉稍微有点慢。超车到时一直不觉得有压力。首保之后，感觉起步变快了挺多。开起来也轻快的一点。首保之后再告诉拉了一下，180码的时候电子限速转速降回3000转无法加速了。安全控制方面还是很好的。

下面发我拍的图片。图片比较多。手机流量的忍忍回去用无线看吧。图片比较乱。有的图片下方我回介绍一下。方便那些准备入手大探的朋友做个了解

首先方些外观方面的图片，外观就不做过多的介绍了。图片比较多。拍照也就不马赛克了。在路上看到我的探友可以和我响响喇叭打个双跳跟我打个招呼

大探的车头字母帖是自己贴的。某宝上面很多卖的。价钱也就200-300左右不等。

看到车身左下角的排气管旁边有个黑色的钩子么。那个就是大探的后拖车钩。

大探后面都是隐私玻璃，我贴的是威固的太阳膜。膜本身也带颜色，和隐私玻璃一个颜色。所以外面看里面啥也看不到，里面看外面清清楚楚

车头字母贴是什么ABS塑料？开始我还以为是不锈钢金属的呢