采用三排座椅布局 福特新一代探险者谍照
目前锐界是福特在华国产车型中尺寸最大的SUV,根据规划今年底尺寸更大的探险者将实现国产。小编近日获得了新一代探险者国内专利图,新车外观设计与海外版车型保持一致,整体线条较为硬朗,内部采用三排座椅布局。新车国产后售价相比目前的进口车型将有所下调,未来上市后将与大众途昂、马自达CX-8等车型展开竞争。
新一代探险者整体大量运用平直的线条,看上去霸气十足,同时前脸采用了全新设计,换装六边形前进气格栅并与两侧全LED大灯组相连。新车保留了现款车型中与车身同色的C柱和悬浮式D柱设计元素,车身尾部尾灯组轮廓更加棱角分明,贯穿式的镀铬饰条更改为宽幅样式,牌照架区域面积也有所加大。
新车基于CD6后驱平台打造,车身长宽高分别为5050×2268×1776mm,轴距为3025mm,相比现款车型轴距加长。新车动力方面海外版车型提供2.3T、3.0T和3.3L混动三种动力,传动系统均匹配10速自动变速箱。此前长安福特已经启动了2.3T发动机生产线改造项目,预计国产车型将搭载2.3T发动机,参考海外版车型2.3T发动机最大功率为223kW,峰值扭矩420N.m。
2015年9月21日
动力提升驾驶乐趣十足 试福特新探险者 福特探险者已经发展到第五代车型,在25年的历史中,它在北美的累计销量已超过700万台,成为美国最畅销的SUV车型。如今它的第五代车型完成了小改款,并将在年底搭载全新的动力,以全新的面貌展现在消费者面前。
硬汉造型
从外观可以明显的看出新福特探险者的变化,它的车身前部经过了重新设计,拥有十分硬朗的线条。在细节之处进行的大量调整,使新探险者的颜值得到大幅提升。同时LED近光灯以及带清洗功能的180度全景摄像机的的加入,也令其便...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月10日
符合家用车的要求 探界者一年体验总结 这将是探界者长期测试的第十二篇文章,也将是最后一次更新,时间过得真快,一转眼12个月就这么过去了。一般人在这时候都会给自己做一个总结,比如去年又因为看手机浪费了多少时间,年初雄心勃勃一转眼却又晃荡过去了等。在最后一篇文章里,我也要给这辆长测车做一个总结,总体来说它比我强多了,很好的完成了自己的本职工作,最开始定的各种计划,也都一一完成。
这次总结跟以往不一样,我希望从一个车主的角度,先评选出我觉得特别好用的配置/设计,以及我觉得需要适应/改进的配置。
◆ 我觉得好用的配置
● 主...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月8日
没有太大的差异 福特探险者ST路试谍照 日前,新一代福特探险者曝光了最新的路试谍照,而这一次曝光的车型据悉还是一款高性能的ST版本车型。
从外观上来看,此次曝光的福特探险者ST和此前曝光的新一代探险者并没有太大的差异,至少车身是完全保持一致的。而就整车姿态而言,全新的福特探险者ST明显要更加的贴近地面,与此同时,与之匹配的轮胎也采用了尺寸更大的高性能运动型轮胎。而尾灯的内部结构设计也和普通版车型有所差异。
在动力方面,根据此前掌握的信息显示,全新一代的福特探险者系列将会提供四款动力选择,而在这辆高性能版的福特探险者ST上则...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月24日
小心脏支撑大身躯 试2016款探险者2.3T 在节能减排等因素的影响下,小排量涡轮增压发动机在各品牌各车型的应用越来越普遍了,即便是像福特探险者这种高大魁梧的美国大汉也不例外。2016款探险者最大的变化之一就是换装了一款2.3T的涡轮增压发动机。那么这颗小小的心脏能否支撑得起这庞大的身躯?这是此行体验的重点。
● 力量感更强 气场十足
● 内饰无惊喜 细节优化
● 宽敞的7座空间
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● 驾驶:动力表现得体 悬挂偏硬
动力方面,新探险者配备了2.3T和3....
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