纯粹为家用设计而来 试驾体验福特探险者
这次来到美国,除了试驾了史上最豪华的福特F-150之外,我还有机会试驾了福特家族的另一个支柱车型——探险者。可以说F-150是带有明显工具属性的车型,而Mustang则是美国肌肉车精神的代表,只有探险者才是纯粹为家用设计的车型。
国内消费者基本都是从第五代车型才开始认识福特探险者,然而在北美市场这款车型已经发展到了第六代,累计销量超过700万。而我这次试驾的全新第六代车型今后会在长安福特实现国产。阻碍现在第五代探险者在国内发展的售价因素,看来有望解决了。
或许这个全新设计的前脸样式并非每个人的最爱,但必须指出这一代的探险者相比现款的第五代车型有着极大的本质变化,它和林肯飞行家一样,采用了纵置平台,而非现款的横置平台。
尺寸方面最大的变化是轴距的提升,超过3米的轴距数据上和林肯飞行家完全相同,从此也能看出两款车的渊源。而且探险者这次也超越了大众途昂的2980mm轴距的水平。
全新探险者采用了和林肯飞行家一样的双边四出排气布局,这对于一款家用为主的车型来说有点激进了,不过我相信不少人都喜欢。有意思的是四出排气都是真的,但实际的排气口是朝下而非朝后。
以下空间体验为北美车展内容,除了单车体验外,我们还做过全新探险者和大众途昂的双车对比,有兴趣的读者可以点击查看。
全新探险者在外观和内饰方面都有比较大的变化,不过这些变化也都有点争议性,就看个人的喜好了。不过我还是要再强调一下,这次试驾的是北美版车型,且官方也正式说明了,今后国产的版本在配置和材质方面都会有较大改进,让我们拭目以待。
2011年12月28日
期盼已久终到来 实拍进口福特Explorer 对于国内消费者来说,我们所认知的福特或许还只停留在蒙迪欧、福克斯、嘉年华等几款轿车层面,这些车型也都取得了不错的销量和口碑。而在国内SUV市场,福特却仅有一款进口锐界撑撑门面,这的确有悖于常理,因为在美国,福特SUV在市场上是拥有绝对发言权的。面对这种尴尬局面,福特高层也曾表示未来将把更多的SUV车型推向中国市场,而今天,我们也终于看到了期盼已久的福特Explorer(中文名字:探索者)。
● Explorer底细调查
别忘了福特是一家曾经拥有路虎这样豪华SUV品牌的汽车公司,...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月4日
肌肉感十足 北京车展实拍福特explorer
随着SUV市场的崛起,众多的厂商都现在这块市场夺得自己的一席之地,本届车展无论是豪华品牌还是低端品牌,都带来了自己的SUV车型, 在本届车展比较抢眼的福特也不例外,带来了翼博、翼虎、Explorer以及福克斯ST。福特Explorer采用7座设计,定位在锐界之上。下面编辑 带领大家领略下福特explorer的风采。
【前脸设计与锐界如出一辙 刀型组合大灯犀利帅气】
【侧身线条肌肉感十足】
【尾部看起来很笨拙】
【无钥匙进入系统在美式SUV中还是很常见的】
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查看全文>> 更多相关>>2015年9月5日
前脸非常犀利 全新探险者成都车展发布 在刚刚开幕的2015成都车展上,福特中国正式发布了全新福特探险者车型的预售价。其中2.3T车型预售价49-53万元,3.5T车型预售价59-65万元。
外观方面:新款探险者前脸采用了大面积的金属镀铬饰条,看起来显得非常犀利。前大灯的造型也有所改进,并且增加了LED日间行车灯,使车头看起来要比在售车型时髦不少。而车尾方面的改变主要来自尾灯和后保险杠的一些细节部分的调整。
内饰方面:新款探险者的中控台在一些按键布局上做了一些调整,并更换了一款功能按键更为丰富的三辐真皮方向盘。于此...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月19日
全新CD6后驱平台打造 全新探险者插混版 早在去年中旬,福特官方就公布了未来品牌电气化发展计划。在这份名单中包含了翼搏、EXPEDITION(国内为征服者)、全新翼虎以及全新探险者四款车型,它们将陆续于2020年前后推出插电式混合动力车型。近日福特全新探险者插电混动版车型现身海外地区,参考其燃油版车型推出时间(有望年内入华),该车或在明年由长安福特完成国产工作,届时将与大众途昂、丰田汉兰达、凯迪拉克XT6等车型竞争。
福特全新探险者插混版基于全新CD6后驱平台所打造,外观提供普通版及ST-Line两种设计风格可选,内部...
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