顶配车型还不到10万元 深度测试景逸X5

引言：在过去的2013年里，各大自主品牌的发力是我们有目共睹的。因为SUV市场的关注度日益增长，所以不少自主品牌也将重心放在了紧凑级SUV市场的开拓上。除了一直销量很疯狂的几款热门车型外，还有一些名不见经传的车型其实也同样有不俗的表现，比如本次我们测试的东风风行景逸X5。

    景逸X5的外观设计趋于硬朗，饱满且富有力量感的前脸要归功于发动机盖和保险杠等处丰富的线条和犀利的前大灯。

    景逸X5的车身尺寸为长宽高为4382mm/1835mm/1739mm，轴距为2690mm。相对于同级别几款较为热门的对手来说，景逸X5在轴距上的优势是比较明显的。

    厂家对于车身上一些细节部分做的比较到位，比如车身四周黑色的防护条，当车辆行驶在路况并不是较好的地方时，有效的保护车身漆面。前后护板、车身踏板、行李架也同样体现了它作为一款SUV的特点。

    17寸的轮毂造型比较独特，双色搭配使其机械感很强。轮胎采用了规格为225/55R17的佳通轮胎。

    车尾两侧的修长的尾灯造型较为独特，整个尾部没有前脸那样充满了力量感。车尾配备了三个雷达探点，为泊车提供一定的安全保障。车尾上的"1.8T"和"ESP"的标识字样在向人们传递着它搭载了罗孚卡瓦奇1.8T发动机以及配备博世ESP系统。