极具诱惑力 图解A4L 30 TFSI手动舒适型
面对宝马3系的竞争,奥迪A4L也在不断丰富着车型选择,配备quattro四驱的车型提升操控性能,搭载更强2.0TFSI高功率版发动机的45TFSI车型也在规划中,而今天我们要介绍的是奥迪A4L家族的入门级车型—— A4L 30 TFSI手动舒适型,指导售价27.28万元,
实际终端售价低至22.90万,十分具有诱惑力。
对奥迪品牌以及A4车型有一定了解的,我们就不在啰嗦,一起来看看A4L 30 TFSI手动舒适型具体的车型配置差异是否值得购买。(环境原因,图片质量欠佳,请谅解)
外观方面,能看出差别最显眼的莫过于那无神的双卤素大灯,偏矩形的设计带有明显的奥迪特征,但奥迪引领的LED灯带设计确实深入人心。
想改掉这无神的卤素大灯并不难,万能的淘宝花费2000元就能淘到高配带LED日渐形成的氙气大灯,当然你要学会鉴别真伪。尾灯造型稍有区别,主要是取消了高配才有的LED光源。
配备的16英寸五辐轮圈样式和尺寸都还说得过去,轮胎规格为225/55R16,并且是多款A4L车型都有的配置,并不寒酸。
动力方面,入门级的A4L 30 TFSI手动舒适型配备1.8T涡轮增压发动机,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,A4L全系共有两款车型搭载此动力,且与迈腾、帕萨特为同款,后期保养维修有优势。传动方面匹配6速手动变速器,是全系唯一一款手动车型。虽然是入门级,但ESP、电子手刹、发动机启停装置都有配置。
2020年3月27日
中期改款带来哪些改变 奥迪A4实拍图解 国产的这一代奥迪A4L从2016年上市到今天,已经度过了4年时光,它最大的对手之一宝马3系在这期间完成了换代,奔驰C级也完成了一次中期改款,竞争对手都实现了升级,A4L更多地只能靠价格优惠从对手那里抢夺销量。奥迪自然不会坐以待毙,中期改款的A4也如期而来,不出意外的话国产车型在今年上半年就会上市。今天我们就来探索一下此次中期改款给A4带来了哪些改变。
一般而言,一辆汽车在自己的全寿命周期中会经历多次小改款和1次中期改款直至换代。小改款通常为外观和配置的小幅变化;所谓中期改款,就是在整车架构...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
日尔曼的骄傲 体验奥迪A4L外观内饰篇
新A4L在外形上与奥迪A5异曲同工
这一代奥迪A4L奔跑的姿态更优雅
全新A4L外形更加大气,充满进攻性的前脸增加了标志性的设计,除了我们熟悉的倒梯形进气大嘴,这部A4L还采用了一种叫做日晷的设计,也就是说是一种日间行车大灯,它不仅美观,设计独特,同时在行驶时也会增加其安全性。
先进技术的应用是这一代奥迪A4L的特点
电子手刹不仅美观且更加实用
内饰方面,全新奥迪A4L融入了大量的科技化设备,不仅诠释了当今汽车制造的高工艺、高水准,同时在人性化方面它也更加适用。...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月19日
望眼欲穿—专业评测奥迪A4L3.2之感受篇
【专业评测】向前迈出脚步的距离决定了你落地时是否稳健。而如何掌控这个尺度则成为了新一代奥迪A4设计者最主要的问题之一。前面的对手脚力未减,后面的追兵又步步紧逼,高档运动型中级车之间的博弈实际上就是一个取长补短的过程,只不过有些会毫不妥协的坚持自己的原则,而有的则更懂得变通的道理,性格并不重要,重要的是销量。
2009年7月,总共有2695位客人从奥迪的经销商停车场开走了各种配...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月23日
换上一身运动装 到店实拍奥迪A4L勒芒版 勒芒(Le Mans)是位于巴黎西南约200公里处的一个商业城市。这个小城市之所以能够闻名于世界主要是因为每年6月份这里都会举办勒芒24小时耐力赛,勒芒24小时耐力赛同F1与WRC并称为世界最著名和艰苦的三大汽车赛事,并且自1923年首届比赛举行后,除二战前后几年以外,勒芒耐力赛从未间断过。而奥迪最做为勒芒赛事中的一大霸主,奥迪R8、R10也早已成为对手的梦魇。勒芒版车型的原厂车型为Audi A4L 35 TFSI自动标准型,勒芒版车型在原厂车型的基础上对外观进行了大幅的升级,勒芒版车型的外观完...
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