8万元大牌三厢款车 实测丰田新威驰1.5L

丰田新威驰测试车是我抢来的，虽然我的“档期”已经很满，截稿压力山大。但作为潜在车主，还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平，它和福特嘉年华、大众POLO会有多少不一样，谁更值得购买。我想这也应该是大家都很关心的问题。

测试之前还是按惯例先说点基本信息，以供大家有更多了解。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元，分1.3L和1.5L车型，提供5挡手动或4挡自动变速器。这也是国产的第三代威驰车型，相比老款车，新威驰变得价格更低、空间更大。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫，在广汽丰田4S店中销售，价格区间6.98万-10.88万元。两者动力系统、内饰设计完全相同。只是外观分成两厢与三厢，配置上有细微差别而已。好了，我们就从外观开始说起。

外观：造型个性 设计中运用空气动力学

个人觉得新一代丰田车在造型设计方面在走向两个极端，不知大家是否感觉如此。丰田部分新车外观设计的总有点不协调，和以前大相径庭。内饰恰恰相反，虽然设计师也在追求个性和运动感，但整体协调是基调，看着很顺眼。

拿新威驰来说，其整体设计风格更加年轻，但犹如鲶鱼胡须的车头装饰条让车子看起来比较分裂，没有整体感。个人觉得有些怪。车尾比起车头要好些，但看起来单薄，和从前温软柔和风格的丰田车完全不同。

当然车子细节上有很多可取之处，比如厂家一直在强调的空气动力学车顶设计。这体现出个性与技术创新，也是日本车极其在意细节的体现。不过总体而言，个人觉得新威驰外观造型还有很多进步空间。起码可以再做的成熟些。