能成是下一个经典 实拍奔驰CLA 4MATIC

  奔驰CLA的车厢内部整体格调与奔驰A级、B级轿车非常相似，给人以清新淡雅的高级感，而镀铬装饰件的巧妙点缀起到了画龙点睛的作用。

     再来看看CLA车厢内的做工用料，可以说只要是与身体相接触的部分都是经过特别用心的处理。例如方向盘3、9点位置是用的打孔真皮包裹手感不错，同时也增大了手与方向盘之间的摩擦力；座椅的包裹性特别好，同时在靠背两侧也是同样采用的打孔真皮包裹，增加了透气性，这在炎热的夏季起着很重要的作用；车门处也毫不吝啬的选用了大量的真皮覆盖，手臂放上面非常舒适。

     中控台处的控件布局较为传统，即便是装配了COMAND Online系统也不例外，好处在于不会让中控区域显得过于单薄。但中控区域最精致的部件还要数炮筒式空调出风口了，质感极佳。

    行车电脑高彩显示屏视觉效果很好，和车厢整体配合看上去非常协调。

     定义轿跑车的奔驰CLA的车厢内怎么能够缺少运动化元素呢？除了炮筒状空调出风口，三辐式方向盘外，还有金属踏板。这幅踏板无论是看上去还是真正踩上去都让人印象深刻。

        CLA的天窗设计的非常之大，能够为车厢内部提供很好的开阳感。

     实拍的这台CLA后排没有空调出风口小有遗憾，但车载家用电源的加入还是体现出奔驰对CLA细节把握的很好。后排座椅可以进行4/6分割放倒，增加了CLA的实用性。

    动力方面，CLA搭载的是奔驰最新的2.0T高扭矩涡轮增压发动机，可提供350N.m的峰值扭矩输出，非常可观。变速箱方面是搭载的同奔驰A级相同的7-DCT双离合变速器。

     我相信绝大多数第一次看到奔驰CLA的朋友一定会被它那帅气的外表深深吸引，这点无可或非，但如果你只觉得它是一个花瓶，仅仅只有好看的话，那你就大错特错了。丰富的配置，合理人体工程布局，高级感极强的用料以及对细节处的把握都让它不仅是一部好看的车，还是一部有情调，能体现用车人品味的一部车。当然，作为紧凑型车而言的CLA的确不能提供太大的乘坐空间，但座椅的承托感以及超大的天窗设计也是很多大空间车型所不具备的。奔驰CLA的上市势必会对豪华紧凑级轿车市场带来巨大冲击，是一部非常值得期待的车。