空间满足不同需求 实拍道奇酷威顶配版
酷威超多的储物空间是我们重点体验的内容,副驾驶座椅垫不仅可以向前翻折露出暗格,也可以完全折叠放平。中排两边的座椅坐垫都可以向上抬起来形成一个儿童安全座椅也可以选择按比例或者是全部放倒来获得足够的行李容积。
中排乘客脚下有两个很大的暗格,铺上脚垫后若无人点拨的话,谁也无法发现这里的秘密。看到所有座椅都完全放平,我想也不需要做什么解释说明了,这个状态下能做什么,各位看官自己发挥吧。除了副驾驶座前的手套箱外,其他几处的空间还都是非常充裕的
体验者身高180cm,将前排座椅调至最低,使用标准坐姿是,前排头部空间四指有余,不存在压抑感。保持前排座椅位置不动,体验着来到后排,使用标准坐姿是,头部空间约为四指,腿部空间则刚好一拳。
当体验者来到第三排时,中排座椅必须向前挪动一点,此时头部空间并不压抑,但腿部空间以趋近于零,体验者告诉我这样的坐姿他只能勉强忍受一个小时,所以这里还是留给身材小一些的人吧。
顶配版的酷威采用的是3.6L Pentastar V6发动机,最大功率206kw(280马力),最大扭矩342Nm。只需要8.4秒便可将这个接近两吨重的大家伙加速至100公里每小时的速度。与发动机匹配的是一台6速并带有手动换挡模式的自动变速器,配合分时四驱系统让酷威应付一般烂路毫无压力。
最后说一些需要吐槽的地方,即便是售价37万多的顶配车型,其前机盖也依然还是采用手动支杆的固定方式;副驾驶座椅全手动调节就不说了,主驾座椅也仅仅是一半电动一半手动;氙气大灯也是奢望。不过考虑到它所具备的优势,这些小问题也基本可以一笑而过。
2010年3月17日
来自美国的“壮汉” 评测道奇酷威2.7L 典型的美国SUV应该有着什么样的“范儿”?我想大多数人在听到这样的提问时都已经对美式SUV做了一个常规下的定位:个头儿大,油耗不低,结实耐用。的确,很多人就是从这样的印象里开始了解美国车的。也许很多人认为美国给大家留下这样的印象算不上很好,但是那些对美国车有着美式情结的人又恰恰是被这些因素所吸引 。
道奇这个品牌在美国素以价廉和大众化称著, 颇受美国人的欢迎,但是在国内道奇却不被大多数人们所了解。道奇酷威这部块头巨大的CUV对大家来说则更是陌生。CUV是英文Car-...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月18日
实用性极强的7座跨界 实拍新款道奇酷威 说起道奇品牌你可能想到的第一个形容词就是美式肌肉,车体强壮剽悍,善于决斗。不过,今天为大家介绍的这款道奇酷威倒是有些壮汉柔情的感觉,他是SUV和MPV的结合体,不能像《速度与激情5》里的那辆Charger SRT-8那样拉着金库满街跑,倒是可以周末闲暇拉着家人、朋友出外游行,还能带上一车的行李、食物。全新改款的酷威又将给我们带来怎样的感受呢?那就让我们一起来看下这款实用性极强的美系进口7座跨界SUV。
● 外观篇:前脸变化较大
目前市面上30万内的7座SUV本就不多,进口...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月11日
5月下半月正式上市 酷威2.0TD四驱尊尚版 道奇官方宣布了道奇酷威2.0TD四驱尊尚版的价格,售价为29.69万元。新车搭载2.0TD柴油发动机。据悉在此次价格公布后,新车将于5月下半月正式上市。
此次公布售价的2.0TD四驱尊尚版车型属于增加车型的新车。新车在外观/内饰上并不会有改变,和现款2.4L车型就完全一样。配置方面则向3.6L四驱旗舰版车型看齐,三区自动空调、8.4英寸液晶显示屏等亮点配置都将出现在新车上。
新车搭载一台来自VM公司的2.0L四缸涡轮增压柴油发动机(代号MultiJet2),这款发动机...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月13日
享受快乐/舒适旅途 试驾酷威7座跨界SUV 说到享受生活,可能很多人都会想到意大利或瑞士人,但作为“车轮上的国家”,美国人则更会享受旅途的快乐!美式跨界SUV就是最好的体现,更为宽大的空间、更为享受的娱乐系统、更为多变的车内空间,可以说坐在美式SUV中,会觉得从出发一刻起已经开始享受度假的乐趣!作为最具美式风格的品牌之一,道奇自然也不甘落后,2013款道奇酷威,作为一款7座跨界SUV,会带给驾乘者一个无比快乐、舒适的旅途。
外观篇:霸气外露 远征“十字军”
初次看到2013款道奇酷威时,让人有些既...
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