是噱头还是有用？ 对比四款7座SUV空间

随着第二胎政策的开放，越来越多的家庭在买新车或换车时，都开始考虑7座车型了。虽然车身尺寸就摆在那里，但实际的内部空间还是需要亲身体验，尤其是最后一排座椅的实用性，到底是噱头还是真的有用？因此着服务网友的原则，挑选出了四款热门的7座SUV来实际体验，它们分别是酷威、汉兰达、全新胜达和科帕奇。

前排体验：

前排体验者：辛毅 身高：178cm

驾驶员坐到前排，背部紧靠座椅，调整正确的坐姿。当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘与驾驶员的最佳距离了。通过方向盘恰好可以看到仪表台，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

酷威前排空间：头部距车顶一拳

汉兰达前排空间：头部距车顶三指

全新胜达前排空间：头部距车顶一拳

科帕奇前排空间：头部距车顶一拳加两指

前排空间总结：四款SUV的前排头部空间相差不算大，基本都在一拳加/减两指的范围，不过科帕奇和酷威的椅背调节方式都是手动调节模式，相比汉兰达和全新胜达略显不足。