华而不实的噱头？ 深度试驾JEEP自由光

    Jeep一直以来都是SUV的代名词，对于国人来说，曾经在国内辉煌一时的切诺基奠定了“吉普”这个称谓在国人语境里的含义。而在沉寂了多年后，“CHERROKEE”这个响亮的标识再次出现在国内，而这次带给我们惊喜的则是全新平台打造的2014款CHERROKEE——自由光。 ● 外观：设计风格前卫 颠覆传统Jeep形象 　　自由光最让大家爱恨交加的就是那张前脸，狭长的灯眉和弯折的中网，前卫得让一些人爱得不可自拔一些人又表示无法接受。而整体来看，自由光的外形设计还是非常协调的...查看全文>> 更多相关>>

     自由光又来了，但这次来的是排量为3.2L的高性能版！国内将北美称为“Trailhawk”的车型命名为高性能版，而本次试驾的车款又为动力最强劲的3.2L车型。或许您会好奇，究竟高性能版的价值在哪？又有哪些配置是高性能版独有的呢？为何称它为傻瓜越野车？如果您认为高性能版与我们先前试驾的精锐版相差不多，那就大错特错了！ 外观：较重视越野需求 虽然高性能版在外观上维持了精锐版的基本模样，但仔细观察还是能看出一些不同。首先在前脸的部分，高性能版在大灯周围与前保险...查看全文>> 更多相关>>

     【导读】遥记得初识Jeep自由光时，还是2013年的上海车展。初露芳容的它还是个饱受诟病舆论交加的新力军，无论是全新的外观设计还是9AT变速箱，乃至Cherokee的英文名，都遭到了广大网友的不解。而随后一直推迟上市计划，也一度让自由光的口碑低到了极点。 Jeep自由光共有两个动力版本，分别是普通版2.4L与高性能版3.2L车型，在稍早前上市的2.4L版本经过诸多媒体以及车主的先期评测后，反响往往都是“累觉不爱”，而我们也有幸对2.4L普通版车型进行了前期评测。 “不是每一台SUV都...查看全文>> 更多相关>>

     2014年注定不是一个平庸的年份，在新年钟声敲响6天的时间内，JEEP自由光于中国区域上市，这款车着实让我们“着急”了一把，这款车型2013年10月在北美启动销售，11月单月销量已经过万，在期待了将近3个月的时间，它高调的出现在我们面前，一向以硬汉形象著称的Jeep这次也玩起了“时尚城市派”，其前卫新颖的外形设计、配置的丰富、全球首款9速乘用车、效能化、全能化、智能化、个性化的四大维度和9大基准各种耀眼的光管笼罩着这款被JEEP视为第四代城市SUV的车型。 ● 外观篇 ...查看全文>> 更多相关>>