开启呼吸之旅！试驾跨界车沃尔沃V40CC

    笔者拿到这款车是在上海，之前一直吐槽帝都雾霾的我，今年自己也尝到了魔都变霾都的味道，那在一个双休日的时候，到底应该去哪里呼吸新鲜空气呢？笔者也就驾驶着这款V40CC开始了寻找的旅途。

    首先来介绍一下这台车的基本情况。显而易见，这是一款基于普通版V40打造的车型，在外观上比较令人瞩目的就是黑色的塑料材质包围，这个元素对于跨界车来说已经不是第一次出现了，包括较为低端的Cross POLO或者高端一些的A4 Allroad都采用了这种方式强调了自己的跨界身份。黑色塑料的包围一方面能用色差强调车型独具个性，同时比较耐刮花也是出于实用方面的考虑。

    V40CC在底盘防剐蹭方面做得还不止这些，在前后包围的最低处安装了铝合金护板，金属护板在对付烂路条件下飞溅的石子也是非常拿手的。最重要的当然还是底盘高度，V40CC的底盘最低处相比普通版的V40抬高了20mm，虽然不算太多，但也足够给驾驶者更多一些信心了。

    在外观方面其他部分与普通V40的区别还在于随着包围变化而变化的日间行车灯、以及轮毂尺寸和造型。V40CC采用的是18英寸轮毂，与R-design的双色轮毂也有些异曲同工，轮胎的配置相当高，倍耐力P Zero的225/45扁平比轮胎主攻的就是抓地性能，这款轮胎也帮助V40CC拥有了很高的极限和完美的刹车表现。