务实同时不忘个性 试大众朗境1.4T DSG

上海大众Lavida家族今年5月共计销售37,557辆，1-5月实现累计销售230,722辆，而朗行的月销量也是一直在1万多台这样的数字徘徊，这些数字也足以说明Lavida家族在上海大众众多车型中绝对是扮演着一个重要的角色。其衍生的跨界车型朗境暂时还没有准确的数字来说明销量，或许销量并不是太喜人。但是个人认为朗境在Lavida家族里也是一个正在崛起的新星。比朗行还要讨人喜欢的外观设计和不错的动力表现依旧能赢得不少年轻人的喜爱。

朗境外观：增加了一些Cross套件，跨界车味道十足。

朗境的前格栅比朗行少了进气格栅中的纵向饰条，并将内部更换为蜂窝状造型，包围下部使用了黑色塑料，并加入跨级风格的银色护板，此外前雾灯变成了圆形，以上就是全部它的特征了。

既然定位于跨界车，所以侧车身最为明显的区别便是离地间隙，同时为了更加配合Cross风格，车顶加装了行李架，车门下方增加了黑色与银色的侧裙，而在后车门中你还可以清晰的见到“Cross Lavida”的英文标识。粗犷的风格也体现在轮毂上，样式上很难用语言准确的描述出来，总之很复杂，其采用了抛光与黑色漆的双重处理，搭配的轮胎来自韩泰OPTIMO k415系列（视车型生产批次而定）。

尾部的变化几乎与前部一致，例如下包围也使用了黑塑料加银色护板的做法，其次单边双出的排气管经过了镀铬处理，说实话就车尾而言，我感觉朗境比朗行好看了不少。其它方面再无不同，尾灯依然只有示宽灯是LED光带的，转向灯、倒车灯、刹车灯还都是卤素的。