个性套件、动力出色 试驾上海大众朗境
2013年11月5日,上海大众Lavida品牌家族在广州举办了上市会。其中多款新车型上市,包括朗境(Cross Lavida)、朗行运动版(Gran Lavida Sport)等共计6款车型。曾经的“朗逸”车型如今已经扩充为“Lavida”家族,衍生车型涵盖了三厢、两厢、跨界等级别,今天我们就来体验一把其中关注度较高的跨界新人-朗境。
外观:家族特征+跨界套装
朗境作为朗行的跨界车型,大体个头与朗行基本相同,单从外观看而言它比朗行显得更为硬气,在Cross套件的帮衬下,显得个性十足,更添加了一点实用性。车身尺寸方面朗境的长*宽*高分别为4467*1765*1490mm。轴距为2610mm。比朗行长了13mm,高度增加了30mm。
作为朗逸家族的成员之一,朗境的前脸让人觉得似曾相识,虽然家族式的前脸能带来很好的品牌认知度,但看久了套娃脸的我们也会感到一丝视觉疲劳。
朗行上的方形雾灯在这里被改成了更为运动的圆形,在车速小于40km/h时,转动方向或者打转灯时会自动开启进行补光,提高了夜间的行车安全系数。
既然主打的是跨界风,车辆增加了提高实用性的防擦套件以及车顶行李架自然顺理成章,虽然车辆不是走的越野路线,但在某些非铺装路面或者路况不那么理想的情况下,能让车主更从容的通过,即使遇到小刮擦,也不容易伤到漆面。并且,为了获得更好的通过性,朗境的悬架部分被提高了10mm,最小离地间隙更是达到了130mm。
2013年9月2日
朗逸的跨界版两厢车 车展实拍大众朗境
在本届成都车展上,上海大众带来了它们的全新车型-朗境。虽然名字比较陌生,但实际上这款车就是大家熟悉的朗逸衍生车型。相信依靠朗逸的知名度再加上两厢和跨界元素,朗境还是有一定竞争力的。下面我们就来详细了解一下这款首发新车。
跨界车型现在越来越常见,而上海大众特别热衷制造此类车型。早前的CROSS POLO以及斯柯达Fabia Scout都是它们的杰作。而本届成都车展,厂家又推出了朗逸的跨界版两厢车-朗境。
朗境的长宽高尺寸分别为4467×1765×1490mm,与朗行相比...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月12日
务实同时不忘个性 试大众朗境1.4T DSG
上海大众Lavida家族今年5月共计销售37,557辆,1-5月实现累计销售230,722辆,而朗行的月销量也是一直在1万多台这样的数字徘徊,这些数字也足以说明Lavida家族在上海大众众多车型中绝对是扮演着一个重要的角色。其衍生的跨界车型朗境暂时还没有准确的数字来说明销量,或许销量并不是太喜人。但是个人认为朗境在Lavida家族里也是一个正在崛起的新星。比朗行还要讨人喜欢的外观设计和不错的动力表现依旧能赢得不少年轻人的喜爱。
朗境外观:增加了一些Cross套件,跨界车味道十足。...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月2日
售价预计略高于朗行 实拍上海大众朗境 今年6月29日,上海大众朗行刚刚上市(售价:11.59-16.39万元),较大的后备厢让其看上去很像一辆旅行车,加上还算亲民的售价,受关注程度非常高。两个月后,朗行的Cross版本朗境在成都车展上亮相,相比朗行,新车增加了一些外观套件,离地间隙也稍微高一点。据悉,该车可能会在年内上市,售价预计将略高于朗行。
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● 总结
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月12日
标准的大众之选 试驾体验大众朗境1.4T
Lavida虽然是上海大众旗下的年轻品牌,但它的重要性是毋庸置疑的。几年的时间,Lavida凭借朗逸、朗行等车型在紧凑级轿车市场赢得了成功,同时家族车型也越来越壮大,今天试驾的这款Cross Lavida正是其中的一款。相比于朗行和朗逸,朗境的定位更加年轻时尚,它独个的流行跨界风格更容易获得追求个性以及情趣的80后认可。刨去外形上的差异,这款车的实际驾驶表现又如何?下面我们开始进入正题。
动力系统及底盘
本次试驾车型为朗境1.4T 双离合,动力方面装备的是大众最新的EA21...
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