更灵活的空间优势 详细解读本田杰德JADE
人机交互1
随着开放支持的手机变得越来越多，本田的智能屏系统也变得越来越强大和好用，单从这套系统而言，功能足够强大，不过响应速度还是有提升空间，而且繁琐的接入媒介和步骤也让人对其兴趣骤减。
图：主页面分为四项：电话、信息、音频、设置。屏幕左侧有触摸式的HOME键、音量键、菜单键和返回键。
图：仅有FM和手机音频可供选择，但是页面内容却设计的颇为丰富。
图：麻雀虽小，五脏俱全。在作为“国产车”的杰德身上，能找到如此丰富的内容实在刮目相待。
图：有点类似于手机的个性化设置，连屏幕壁纸都可以自行设置，而且也可以自行添加。
人机交互2
图：多媒体的控制可以通过方向盘上的按键来控制。
图：从倒车影像的下方图示可以看到，有三种成像模式可以选择，分别代表了三种摄像头拍摄范围。
空间展示1
人们总是贪婪的，不想买体积更大的MPV，却还贪图着MPV的空间。不管你是什么星座，杰德总算给了人们一个交代，尽管空间表现也不尽人意，不过东风本田说的很清楚，这是一款“新概念轿车”，当然不能拿它和MPV来比。
话虽如此，不过杰德还是给自己留了一手，长宽高分别为4660/1775/1500mm，轴距为2760mm。而马自达5的长宽高则是4585/1790/1640mm，轴距为2750mm。途安长宽高分别为4395/1794/1658mm，轴距为2678mm。丰田逸致长宽高分别为4450/1790/1640mm，轴距为2780mm。相比之下，杰德并不存在什么劣势。
虽然我们此次测试车型为5座车型，不过相信大家对4+α车型也有同样大的兴趣。不能否认的是，4+α车型虽然多出了第三排座椅，不过实际表现并不尽人意，而且4+α版本后排的储物空间严重欠缺，除了门板提供杯架以外，座椅间也没有扶手和储物格。
图：前排空间很充裕，身高180cm的驾驶者能找到比普通轿车更舒服的姿势。
图：坐在后排，并不能感受到作为一款MPV车型该有的空间，这样的表现实在愧对外表造成的假象。
图：管你是新概念轿车或者是MPV，这就是给人们的交代？买杰德的车主难道不会在乎车内的空间？第二排座椅尚且如此，选择第三排座椅的车主们岂不是悔青了肠子，一排中看不中用的座椅，而且还占用了后备箱的空间。
图：有几个杰德车主没对后备箱抱有过什么幻想？你懂的！
图：就像这样，身高分别175cm和180cm的男女/男男/女女们可以在此肆意妄为了。
图：备胎尺寸为非全尺寸。
图：不知道身材矮小的车主朋友们会有什么妙招来开合后备箱盖。
空间展示2
图：回到前排，地板台上所有的储物格都采用了可以抽拉的盖板，免得车主出现只能将各种票据塞进烟灰盒的尴尬局面。
图：车内还带有一个外层包裹软性材料的烟灰桶，这得要多大的烟瘾啊。
图：前排中央扶手中带有USB接口。
图：手套箱的容积不大，最窄处仅能容得下一瓶600ml的瓶装饮料。
图：后排车门的储物格表现比前排要好的多，能同时容得下两瓶瓶装饮料。
图：第二排中央扶手同样带有两个杯架，不过可是有分为大小杯架的。
