增添SUV般狂野的感觉 实拍2014款歌诗图

    人好不一定命好，好车有时候也未必销量很高，这两现象似乎都很普遍地存在，歌诗图就是其中之一。自3.5L的歌诗图开始，试驾过的一般都说好，只是价格太高，于是2.4L的排量的歌诗图应运而生。其实歌诗图的终端成交价已经很高性价比了，尤其是相对于途观等紧凑型SUV来说。 途观和翼虎分别出自高尔夫和福克斯的平台，而歌诗图则是出自更高一级的雅阁平台。光对比车身长度一项，歌诗图已经明显大一圈，这已经不是同一个级别的产品了，我想这也是歌诗图性价比最高的地方。回归正题，本文是2.4L...查看全文>> 更多相关>>

    3.5升VCM发动机的成本太高，国家对3.0升以上汽车征收的消费税不低，所以，2010年上市后歌诗图销量很不好。如今，歌诗图降低了排气量，搭载2.4升的四缸机“轻”装上阵，继续着如歌，如诗，如图般的旅程。 2010年的11月刊上，《汽车族》首次试驾了广本3.5升的歌诗图，一款全能跨界车。歌咏言，诗言志，图寄情，这就是歌诗图名字的品牌起源。为什么是“品牌”起源而不是“车名”起源?因为于广本而言，旗下的车型实在太少了，他们恨不得把所有车型继理念车后都做成品牌，这样才能更加丰富产品线，从而占有更多的...查看全文>> 更多相关>>

     　　歌诗图在很多人眼中是一个另类，如果放在5年以前，相信很少会有人对这样一款奇特的车型感兴趣，不过随着消费者购车理念的不断变化，需求也开始慢慢的有所转变。当然同样求变的还有厂家，因此便有了我们今天为您带来的2014款歌诗图试驾报告。 *page* *page* *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     如歌、如诗、如画，将三个如此浪漫的词语集合成一部车的名字，这部车会是什么样子？广汽本田的歌诗图带来了本田对浪漫型汽车的诠释：首先是跨界，超越常规的类型，集成多种车型的功能；其次是大，大空间和大马力都是对跨越界限和追求自由的前提基础；最后是别具一格的外形，能让人在密集车龙中一眼辨认的独特而时尚的造型。歌诗图的跨越源自意识概念上的创新，然而新不一定好，大不一定强，真正驾驶起来歌诗图的表现究竟如何？一起来看看吧。 [歌诗图 未上市] 广汽本田歌诗图（Crosstour）品牌的核心价值概括为自由...查看全文>> 更多相关>>