再次着迷完美进化 测14款飞度1.5L CVT
纠错
2014/7/9 11:42:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
●0-100km/h加速测试:10.36秒
飞度作为一款偏运动的小车,其轻快的提速一直受人称道,新飞度提升后的动力更是如此。起步转速在2200转左右,松开制动踏板,你便能感觉到飞度的敏捷和不算太强的推背感。整个起步过程平稳,车身姿态控制不错,且没有轮胎打滑现象。
百公里加速10.36秒的成绩,相比上一代飞度12秒的成绩已提升不少,在同级别中表现抢眼,这得益于这台性能优异的1.5L发动机。起步加速有着小型车应有的敏捷,整个提速不算猛,初段加速度能达到0.6g,后段则维持在0.3g左右,整个过程平稳且动力输出平顺。
●100-0km/h制动测试:39.57米
2014款新飞度的轮胎宽度由老款的175mm提升至了185mm,同时为性能更佳的邓禄普轮胎,更提供足够的抓地力和制动力。全力制动情况下,车身前倾还是较明显,但整个过程干净利落,没有丝毫跑偏现象。
整个制动过程中,G值维持在-1左右,前段刹车响应积极,中后段平稳,最终测得的百公里制动成绩为39.57米,在同级别中表现优秀。
●总结
优缺点总结 |
优点 |
缺点 |
硬朗时尚的新家族风格 |
全系后鼓刹 |
乘坐空间更宽裕 |
储物空间减少 |
动力操控更优秀 |
|
新飞度的完美进化让它再一次引领同级别,虽然为了家族化而牺牲了某些细节,但要在新飞度上找到明显的不足基本是件不可能的事。在加上合理实惠的价格,完美小车的地位也无法撼动。最后再次引用下文中的一段话,开飞度的心态其实很简单,日常代步和偶尔玩乐,正是这种将简单做到完美,成为了选择飞度最大的理由。
2010年3月5日
油价越高优势越明显 试广州本田新飞度 外观:较老款尺寸变大,线条更加饱满 内饰:中控台造型时尚、空调控制键布局很有新意,受成本影响用料一般 空间:灵活多变,加长的轴距使后排腿部空间更加充裕 动力:加速初段偏软,后劲十足,无级变速器的失宠多少有些遗憾 驾乘:增大的风挡玻璃带来了良好的视野,过弯时车身更加稳定,噪音控制也待加强,四轮盘刹增加了驾驶者信心 编辑观点:非常适合家用的小车,油价越高,它的优势就越明显 新飞度精彩实拍图集
...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月25日
加天窗时尚感再次提升 图解改款新飞度
#Cnt-Main-Article-QQ img{ border:#000000 solid 1px}
面对竞争对手们的日渐成熟,飞度的小型车地位也有着下滑的趋势,但在本届广州车展上,飞度为了挽回局势也推出了改款车型,这次改变主要集中在外观和内饰,以及配置的升级上,下面就请跟随腾讯汽车的脚步,来看看这辆改款亮相的飞度。
可以说改款飞度最大的变化当属外观造型方面,从正面看,飞度一改昔日朴素的进气格栅设计,全新增加了镀铬材质,使其看上去更具现代味道,当然也更加年轻化,足以吸引...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月1日
小型车的空间王者 试驾广州本田新飞度 人们总是能在第一时间认出我们驾驶的这辆黄色小车就是新飞度,客观一点来讲,新飞度并没有对前代车型的设计彻底更新,它仍然带着一抹微笑待人,亲切可爱,不过它确实长大了,更加帅气而且顾家。
日系小型车最会讲究实用性,它们成本不高,技术结构也相对简单,总之是充分考虑到刚刚步入社会或者初尝二人世界滋味的年轻用户之需要。本田飞度一直都是日系小型车阵营中的成功代表,第一代飞度畅销全球,可爱的形象甚至成了经典,给人们留下极深的印象。因此,后来者自然而然继承了前辈的家产,但为顺应时代的需要,还是运用了更...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月24日
平民实惠小车 实拍飞度1.5L CVT领先型 自去年5月上市以来,第三代本田飞度以近乎压倒性的销量优势重新夺回了合资小型车的王者地位。包括全新的车架结构以及外观设计在内的新一轮产品升级,让原本本分务实的飞度变得更加个性张扬。加之本田新一代地球梦科技动力总成的入驻,一时间,主打经济与实用性的本田飞度竟成了运动型A0级轿车的代名词和汽车改装领域的潜力股。
的确,无论性能或实用性,第三代飞度都给予了我们额外的惊喜。然而从家庭消费者的购车角度,本田飞度也依然是款值得购买的平民小车。那么如果你决定选择它,关于价格与配置又会做出怎样的...
查看全文>> 更多相关>>