和长城C50竞争 试驾风神A30 1.5L自动挡
♦ 试驾体验
A30搭载了东风风神自主研发的e-TECO DFMA15发动机,发动机排量1.5L,发动机的最大功率为85千瓦,最大扭矩为145牛米。百公里综合工况油耗为5.9L。与之搭配的是四速手自一体变速箱,带有雪地模式和运动模式。
这款发动机的账面数据其实并不低,至少属于主流水平。但实际驾驶中,加速感并不强烈。这和变速箱的搭配有很大关系。从怠速到三千转这个区间,发动机转速的攀升比较缓慢,深踩油门后,变速箱的反馈显得有些慵懒。但是转速到三千转后,发动机开始升挡加速,动力加速性会明显提升。
这款四速手自一体变速箱与现阶段的竞争对手相比有些落伍,如果配备调教得当的CVT变速箱动力传输会更理想。从换挡的积极性和挡位的平顺性方面,如果变速箱能够对转速的把握更加精准,发动机在初段的调教能够更积极,会对加速效果有很大帮助。
悬架的反馈比较直接,从这一点来说,有点像韩系车的调教风格,遇有颠簸路面,车辆会出现不同程度的弹跳感。悬架支撑性好,但韧性表现还要加强。车辆转向还算灵敏,中规中矩,既不会有太过模糊的感受,也不会让你感觉到它有多么凌厉。
车辆的乘坐舒适性没有明显缺憾,尽管悬架的避震能力偏弱,但也可勉强接受。噪音的控制方面,风噪和发动机噪音抑制的很理想,但路噪偏大,和轮胎的使用有很大关系,车内隔音的处理对此也有一定影响。
总结:这次我们所体验的试驾车依旧处于试装阶段,最终量产后,车辆的很多细节处理和调教会有相对的改善。从产品本身的成长方面,我们要看到东风风神的进步,但从我们目前所看到的配置水平以及操控感受来看,和主要竞争对手长城C50以及一些合资品牌入门级紧凑型车相比,A30的优势并不明显。我想,从内饰品质到操控调教,发动机的磨合方面,A30还有提升的空间,相信量产后,经过进一步的完善。A30的表现会更优异。
2017年11月7日
依旧帅气 海外试驾阿斯顿·马丁DB11 V8
阿斯顿·马丁和007的初次邂逅可以追溯到1964年,在007系列电影的第三部作品《金手指》中,当主角肖恩康纳利驾驶那辆金属银色DB5首次出现在荧幕上时,一段传奇便就此开始了。我想阿斯顿·马丁自己肯定也没想到,一辆车和一部电影的合作会如此成功。以至于如今我们提起007电影就会想起阿斯顿·马丁,看到一辆DB车型就会想到那位让女人脸红心跳、让男人羡慕嫉妒的詹姆斯·邦德。
我是从皮尔斯·布鲁斯南开始认识007的,他也一直是我最喜欢的邦德形象。他温文儒雅、风度翩翩,永远穿着西装打架,开着配备...
查看全文>> 2017年6月19日
意式风情的畅叙之旅 试玛莎拉蒂Levante 会嵇山阴,兰亭秀逸,曲水茂竹,且听风吟。继天漠越野之旅结束后,玛莎拉蒂于今日携品牌百年首款SUV Levante一路御风南下,一收狂野之态,翩然行至江南水乡——浙江绍兴,于空灵静谧的会嵇山脚下纵情山水,开启一场意式风情与文人墨客的畅叙之旅。
距离玛莎拉蒂Levante首发已过去一周年,此间Levante带着中国客户及爱好者们走过了大半个中华大地,一路越天漠、跨雪原、探青山、赏桃源,凭借其独特的意式优雅和卓越性能,所行之处都留下了惊艳的身影。而此次走访人文古地,又缔造了一次不同凡响的激情碰撞...
查看全文>> 2010年10月22日
高端自主城市SUV全新江铃驭胜图文详解 相信很多网友对于江铃的印象都停留在JMC或者isuzu的商务车上,亦或是用途广泛的江铃福特全顺上。而江铃并不满足自己在商用车型上取得的成就,而是将目光投向了市场更加广阔的乘用车上。自2006年起,江铃内部将开始谋划推出一款内部代号为N350的城市SUV车型,而四年后,这一计划终于修成正果。
高端自主城市SUV 全新江铃驭胜图文详解
10月18日,江铃驭胜在江西南昌正式下线,预计将于今年12月正式上市。一向低调的江铃此前对于驭胜的所有消息似乎都守口如瓶,新车的下线让谜底终于被揭开,...
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尺寸堪比同级之最 到店实拍长城风骏5
皮卡盛行于国外,其多拉快跑、皮实耐用的特性得到了很多外国家庭必备之车。随着经济的发展和国人观念的逐步转变,皮卡也越来越多地走进了千家万户。今天网上车市为大家介绍一款皮卡中的翘楚者---长城风骏5,经升级过后,在保持原有特性的基础上,做工更趋轿车化,更加符合您的心理预期,让我们一起来看看吧:
风骏5长宽高分别为5060/1720/1675mm,车身长度堪比S级,分量十足,俨然大肌肉男造型。这款皮卡采用了双排式5人座加尾箱的设计风格,168厘米的货箱长度堪称同级之最,较大的车身给足了我们安...
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