后排空间大幅提升 拍国产凯迪拉克ATS-L
出色的操控和丰富的科技化配置让凯迪拉克ATS一经推出就给运动型中级车市场带来了不小的冲击,尤其在动态性能方面,更是跟标杆车型宝马3系针锋相对。不过对于国内消费者而言,进口版的ATS有个不得不面对的情况,就是后排空间表现一般,这对于众多空间控用户来说是绝对不能接受的。为此,轴距加长版的ATS-L应运而生,新车将以国产的身份于8月15日正式上市。
国产凯迪拉克ATS-L不单是轴距加长
从车型名称来看,ATS-L的最大变化似乎就是对轴距进行了加长,其实除此之外,新车对外观和内饰部分同样进行了调整,包括发动机也进行了重新调教,动力输出更高。不久前我们已经在海外对ATS-L进行了抢先测试,点击此处可以查看新车在轴距加长之后是否还具备均衡的运动表现。
车头变化:中网/下格栅/引擎盖线条
凯迪拉克ATS-L在外形上与海外版最新款ATS保持同步,相对于国内在售的ATS在细节上有所调整。首先中网面积更大,装饰线条也有所变化,质感得到提升。其次下格栅由分段式改为一体式风格,很好的提升了车头的视觉张力,也更符合车辆的运动性格。另外引擎盖上的线条也比ATS有所延长,营造出更强的力量感。
车身变化:轴距加长85mm/换装全新10幅轮圈/车门下方增加镀铬条
全新样式的10幅轮圈是专为ATS-L车型打造的,V型条幅比ATS的散射状样式动感时尚很多,十分惹眼。另一处变化就是在车门下方新增了镀铬条,不过相比于全新轮圈来讲,个人感觉这处改变不太理想,我始终认为运动型轿车并不需要这些。
当然车身最大的改变应该还是在轴距方面,ATS-L将轴距加长了85mm,达到了2860mm。为了不影响车辆的操控性,ATS-L依然保持了50:50的前后配重,并且从外形上来看,增加出来的长度并没有影响到车身的运动姿态。不过从轴距数字来看,加长之后的ATS-L还是没有3系Li(2920mm)、A4L(2869mm)和全新C级长轴版(2920mm)夸张,那么它的后排空间是否充裕呢?稍后揭晓。
车尾变化:保险杠增加镀铬装饰条/尾标位置改动
相比前脸和车身来讲,车尾的变化显得很细微。最明显的改动就是在保险杠上增加了一条镀铬装饰,看着倒是比车身上的那条顺眼。剩下的变化就是增加了如“ATS-L”和“上海通用”的身份标识,并且放置位置向上挪了挪。
小结:凯迪拉克ATS本身就是一款十分漂亮动感的车型,国产的ATS-L更是在此基础上有了进一步提升。尤其一体式下格栅和全新样式的轮圈,都让人对它一见钟情。不过如果我把它买回家的话,我肯定会在提车之前就把车门下方的镀铬条抠掉。
2016年9月3日
11月初正式上市 成都车展东南全新SUV DX3 东南又一款全新SUV车型,DX3在刚开幕的成都车展上正式亮相发布了。根据之前的报道,这款车将于11月初正式上市。
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别克首款增程式混动车正式命名VELITE 5
日前,上汽通用别克正式宣布其首款增程式混动车将正式命名为VELITE 5,这款车有望在近期上市,其纯电动模式下的行驶里程可以超过100km。
从上汽通用别克官方公布的尾部官图来看,期后备厢盖上标有VELITE 5字样。我们此前曾曝光过这款车的申报图,新车的前脸采用了盾牌状的家族式设计。在前保险杠两侧,这款车还使用了L型的LED光源。根据此前公布的信息, 新车的车身尺寸长宽高分别为4579*1811*1494mm,轴距为2694mm。由于搭载了混动系统,其整备质量达到了16...
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大胆夸张的造型 抢先试驾广汽丰田C-HR
首次见到广汽丰田C-HR时,或许有的人说它好看,有的人说它太另类了,对颜值的欣赏那就真的萝卜青菜各有所爱了。反正,我被它的大胆和夸张的造型所吸引,确认了眼神,国产C-HR和我在海外试驾的欧版C-HR一模一样。
车身其实不小但拥有一个爱运动的“体质”
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个性一:从车身长度和轴距来看,C-HR看着车身很紧凑,实际数据对比它比缤智和昂...
查看全文>> 2015年9月11日
居家出行的好帮手 实拍江淮星锐旅居车 在本次成都车展上,江淮汽车推出了以星锐6系车型为基础的星锐旅居车。它依托江淮星锐在轻客市场的影响力,希望能在房车市场有所作为。其外观稳重大气,轿厢内部经过改装后,俨然成为了一个温馨的小家,各功能区都较为齐全,是您居家出行的好帮手。在此之前,我们已经对其普通版车型进行了实拍体验,我们本次拍摄的星锐旅居车到底表现如何呢?让我们一起去了解一下。
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