最高时速161km/h 经典捷豹E-TYPE改装版
总部位于牛津的Electrogenic是一家专门将经典汽车转换为电力的公司。该公司将在今年汽车60周年庆典前为经典的捷豹E-TYPE提供电气化转换,共三种配置,以满足不同的驾驶体验和性能水平。新车将在6月26日-27日的伦敦经典车展上亮相。基础版的转换起售价为54,000欧元(约合人民币48.46万),中级版转换起售价为62,000欧元(约合人民币55.64万),顶配版的转换起售价为80,000 英镑(约合人民币71.79万)。其中顶配版最大续航为402km。
据了解,基础版使用的原始变速箱,最高时速可达161km/h,为提高操控性,整备质量将低于原版。中级版整备质量接近原车,峰值扭矩高达469N·m,Electrogenic 表示新车数据“超过了原版 E-TYPE 性能数据”,该公司为该车提供了升级制动器和悬挂的选项。顶配版在转换时用全新的纯电动力系统替代了原有变速箱,新的动力系统最大功率为300kW,峰值扭矩为599N·m。
2020年6月22日
大扭力柴油机加上8AT 试驾郑州日产锐骐 虽然说皮卡这种工具属性极强的车型正越来越多的被普通家用消费者所接受,不过其先天的产品定位还是让国内各皮卡大厂在投放产品的时候显得极其谨慎,这也造就了皮卡市场手动挡车型占绝对主流的境地。尽管如此,还是有厂商愿意把自动挡皮卡作为主力产品来提供给消费者,而且还是装备了来自采埃孚的8AT,今天我们试驾的郑州日产锐骐6就是这样一款车型。想知道大扭力柴油机加上8速自动变速箱会带来怎样的惊喜吗?
在开始之前,有个事情还得交代一下,搭载8AT的锐骐6与我们之前试驾过的手动挡版本在外形和内饰方面几乎没有区别...
查看全文>> 2011年10月24日
拉风到了极点 体验雪铁龙两款概念跑车
[导读]法国汽车品牌雪铁龙早就以设计大胆前卫,风格浪漫潇洒闻名于世。近日我们有幸与雪铁龙GT和SURVOLT两款环保概念跑车邂逅,雪铁龙将这两款极致拉风的概念车带到中国进行巡展。
试乘体验雪铁龙两款概念车
法国汽车品牌雪铁龙早就以设计大胆前卫,风格浪漫潇洒闻名于世。近日我们有幸与雪铁龙GT和SURVOLT两款环保概念跑车邂逅,雪铁龙将这两款极致拉风的概念车带到中国进行巡展,从而宣传品牌设计功底,提升品牌形象。
雪铁龙GT概念跑车
雪铁龙GT概念跑车
雪铁龙GT概念车是汽...
查看全文>> 2009年8月21日
来自美国的温顺公羊 试驾体验道奇酷搏 一直以来我都认为每一款车就像一个人,都有属于自己的生命,都有属于自己的性格。而每一款车的命运都各有不同,有的因市场叫卖与否或者灿烂或者黯淡。每一款车的性格也都有所差异,因为设计者为它们做了不同的定位,也因为设计者出于不同的目的让它们来到这个世界。只一瞥你就不难发现,此次我们试驾的酷搏绝对算得上是一款非主流的个性车。
车身线条保持道奇家族见楞见角的风格
要论外形酷搏绝对可以打个高分,这从它行驶在街上的回头率就能看得出来。巨大的田字型进气格栅充满了道奇家族美式豪迈的传...
查看全文>> 2017年3月28日
打破皮卡的传统印象 试上汽大通T60皮卡 国内法规的限制可以说阻碍了皮卡在国内的发展,国内车企在打造皮卡时,总是往低端化去打造。而随着国内皮卡政策环境的放缓,厂家也看到了这一级别的潜力,从福特和雪佛兰都相继宣布引进F150和Silverado可见一斑。而今天我们试驾的这款大通T60也试图打破皮卡在国内的传统印象。
皮实耐用一直是皮卡的标签,而大通T60在外观设计上就能带给人很强的安全感。硬朗霸气的前脸,粗壮的镀铬饰条以及发动机盖上隆起的线条让这款车颇具美式皮卡的味道。
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