加入新的元素 评2014款丰田陆地巡洋舰

如果你有关注过丰田汽车的品牌历史，就会发现，陆地巡洋舰这一车型已经走过了半个多世纪。它的越野能力有目共睹，已经被时间所证明。甚至于当路虎都要抛锚的时候，陆巡依然能够可靠的工作。这家日本汽车制造商在如何提高车辆的稳定性这一问题上，的确有自己的独到见解。

对于2013款车型，丰田对陆地巡洋舰进行了一些改动。外观方面加入了一点新的元素，而内饰的改变则较为明显，更多的功能成为标准配置。同时，强劲的V8发动机即使在面对最崎岖的地形时，也能够提供足够的动力。而新增的安全和辅助驾驶功能则使驾驶更为简单。

而对于2014款车型，改动则很细微。新车依然装备5.7升V8发动机，依然延续那帅气的造型，但是丰田将之前所有的选装内饰组件全部加入了2014款车型的标准配置单。因此，2014款陆巡只有一个车型标准。

外观

2014款陆巡延续了2013款的帅气外型。说句实话，这一造型与现在流形的各种流线形或硬线条风格相比显得有点老气，但不得不说的确十分符合陆巡的强硬风格，与那台V8发动机所释放出的强劲动力十分匹配，看上去就像随时在准备着向各种最崎岖的路况发起挑战。

宽大的轮眉和略呈方形的挡泥版边缘是陆巡的特色之一，从LC70到LC100再到LC200，也许线条细节会略有改动，但整体风格从未变过。而丰满敦实的车尾部从后面看去时，给人以一种阳刚的感觉。

内饰

2013 款车型的大部分内饰在2014款上都得到了保留。前排真皮座椅带有加热和通风功能，驾驶位10向可调，副驾驶位8向可调，并有位置记忆功能，第三排座椅可单独折叠，并配有中央扶手。而第二排三个座椅按40/20/40比例相对独立，并可像第一排一样将椅背向后倾斜。为了方便第三排的乘客上下车，第二排座椅还可以向前滑动4.1英寸（10.4厘米）。拜其宽敞的内部空间所赐，即使坐满8个人，也可以获得相对满意的舒适度。

四区域自动空调配有陶瓷加热元件，其对空气的加热速度要远高于一般的空调配置。这样的配置尽管并不起眼，但在寒风凛冽的冬日，绝对能够给人们更多的幸福感。

除此之外，丰田还将一些新配置加入了2014款陆巡的标准配置单。包括智能无钥匙启动系统、DRCC动态雷达巡航控制、防偷窥后玻璃、防炫光后视镜、HomeLink车库感应系统以及方向盘音响控制组件等。

动力和传动系统

当掀起2014款陆巡的发动机盖时，你会发现与2013款并无多少差别。5.7升V8发动机，最大功率为381匹马力（5,600转），最大扭矩为543牛米（3,600转）。VVT-i智能可变气门正时系统和其他一些节油措施使得其在城市路况和公路路况的百公里油耗分别达到了18.1升和13.1升。对于这么一个庞然大物来说，这份答卷还算不错。

与这台5.7升V8发动机搭配的，是一款6速自动变速箱，并装备全时四驱系统。低速比传动箱令陆巡在任何时候都能够从容面对最困难的地形。

悬挂和制动系统

陆地巡洋舰采用非承载式车身结构，这听起来的确有一点简陋和过时。但熟悉越野的车迷们一定懂得，这正是这款SUV经久不衰的关键所在。悬挂系统采用前独立后整体桥式悬挂，前悬挂为独立双叉臂结构，后悬挂为四连杆结构。

新车装备KDSS动态悬架系统，在面对复杂地形时，能够通过中止稳定杆的工作来给四只车轮带来更大的伸缩幅度，从而尽可能的贴紧路面。

其刹车盘直径达13.4英寸（34厘米），足以将这台巨大的机器稳稳的停在陡峭的斜坡上。ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及制动系统协同工作，帮助司机保持对车辆的完全控制。18寸的轮毂装上285/60的轮胎，一眼看去就知道十分可靠。

售价

2014款陆地巡洋舰起始售价为78,755美元，只有一个车型标准，如果算上其他选装配置，则会达到80,000-85,000美元。

总结

陆地巡洋舰的造型实在是经典，对于这样一款重量级的硬派SUV来说，时尚的外形反而不协调，守旧一点、沉稳一点才是更好的选择。另一方面，有更多的功能或组件列入2014款车型的标准备置，这要显得更加划算一些。