动力心脏不变 Boxster 211与Cayman 211
作为保时捷入门车型的Cayman与Boxster这两款以其出色的性价比占有着不错的市场,不过近日保时捷有了新举动,其全新入门的Boxster 211与Cayman 211将成为保时捷最便宜的跑车。
近日在挪威与比利时的保时捷官网上,Boxster与Cayman车系选单下却新多了一款称为Boxster 211与 Cayman 211的车型,于此同时,包含德国、英国、美国以及中国的官方网站上均没有此车型的出现。
动力心脏不变 最大马力下修至211匹
虽然最大马力由原本的265匹最大马力下调至211匹,不过Boxster 211/ Cayman 211所搭载的动力心脏仍然是原本的2.7升水平对峙6缸自然进气发动机,并且一样可以搭配6速手排、或是ZF的7速PDK双离合变速器,不过由于动力输出降低,因此搭配PDK变速系统的Boxster 211静止加速至时速100公里表现增加至6.3秒。
据悉,北欧国家挪威和比利时政府,对于推动环境保护和打造低碳城市方面不余遗力,因此当入门车型推出时,其实可以令人与其政府的环保目标有所关联。
而根据海外媒体的消息,Boxster 211/Cayman 211是受当地政府对于跑车环保表现的要求,而Boxster 211 /Cayman 211每公里二氧化碳排放量为180至192公克,而Boxster每公里二氧化碳排放量为183至195公克。目前各大市场其实都还没有这辆车型推出销售信息,如果这款车会引进国内,那么该车将会降低保时捷跑车的售价起点。
2022年5月16日
经典的跑车 图解保时捷Boxster前世今生 保时捷旗下拥有悠久历史的Boxster车系,于1996年首代车款推出至今已经历4代车型演化,而2016年推出的第四代Boxster更是被冠以经典的718赛车之名——718 Boxster。而随着现款车型已进入销售周期的中后段,关于新一代Boxster的消息也逐渐披露,新车预计2025年发布,但将采用纯电驱动。这样一款经典的跑车有着怎样的历史?
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保时捷公司大救星 解读Boxster车系历史 北京车展期间,最新一代的保时捷Boxster公布了其售价。自此,97年问世的Boxster车系已经发展到第三代,由于其中置后驱的动力布局,灵巧的操控,相对合理的价格,使得Boxster在全球范围内广受好评。我们今天就聊聊这款在关键时刻救活保时捷公司的双座小跑车。
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三季度引入 车展实拍保时捷新Boxter S 一个多月前的日内瓦车展上刚刚亮相的新保时捷boxster已经登上北京车展的展台,作为亚洲首发的它,在外观、内饰和动力都有改进,且据悉:该车型即将于今年三季度引入国内销售。这次,编辑率先带来的全新Boxter S的详细图解,让读者们先睹为快。
外观:尺寸加长,尾部造型变化明显
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月27日
轴距增长到2475mm 实拍保时捷BoxSterS
全新的Boxster相比老款的造型设计有了天翻地覆的变化。全新的造型,加长的轴距,个性的设计,令大家眼前一亮。而在北京车展,编辑近距离的欣赏了全新的BoxsterS版,瞬间被它深深的迷住,而这样一台时尚炫酷的敞篷跑车售价也仅需97.6万元,下面咱们一睹它的风采吧。
外观:
新款Boxster的外观设计灵感来源于历史。像侧进气口就能让人联想起550 Spyder。而全新一代Boxster的造型更加犀利,前脸加宽的进气口看上去更加霸气。同时造型与保时捷911非常相似,有可能也是家族前脸吧...
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