配置细节提升 测试第三代飞度CVT领先型

■ 新飞度相比老款有哪些不足

①车内储物空间缩水

储物空间一直是老飞度的杀手锏，而在新飞度上，我们再也无法找到那么丰富的储物格和杯架了。体现最明显的就要算是副驾前方的小手套箱和杯架，现如今都已经被无情的取消了。

②后刹车形式由盘式变为鼓式

全新飞度的制动形式也有所改变，它由之前的“前盘后盘”变为了如今的“前盘后鼓”。我们姑且不谈论两款车的实际刹车表现如何，单从账面参数来看，未免有减配控制成本的之嫌，所以这也成为了不少车友诟病新车的主要问题之一。

③门板扶手材质简配

新车的门板扶手材质也有所改变，原来手肘处的织物材质如今换成了硬塑料材质。如果夏天穿着衣物较少的话，手臂放在上面显得很硬，一定程度影响了车内舒适性。

④取消了后排座椅靠背可调

也许后排座椅靠背可调功能并不常用，但如果长时间乘坐的话，这个功能可以为乘坐人员提供更为舒适的坐姿。而反观新飞度，这个平时并不常用但却很有亮点的配置也被取消了。

⑤驾驶员遮阳板取消了化妆镜

驾驶员化妆镜本身是一个我们平时很少注意的配置，如今也被新飞度无情的取消了。也许本田担心驾驶员会因照镜子而分心?我想成本仍然是导致化妆镜减配的最主要原因吧。

⑥仍然没有配备自动落锁

和老款车型一样，新飞度仍然并未配备车门自动落锁。尽管这算不上退步或减配，但对于日常使用来说，自动落锁还是很有必要的。况且增加这个配置也并非难事，根本不会对成本造成多大影响。所以，笔者认为一直以人性化设计打动消费者的日系车，应该会考虑到这些配置。