动力提升轻量化 拍大众XL SPORT概念车
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2014/10/16 10:19:00
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在今年巴黎车展的大众之夜上,大众对外推出XL Sport车型,其混合动力系统由1.2L发动机(杜卡迪V-twin发动机)和电动机组成,最大输出功率相比XL1增加85马力左右。除了动力提升之外,整车的轻量化处理也很到位,最终使得这款概念车从静止至62英里/小时(100公里/小时)的提速过程耗时仅5.7秒。
(大众XL1)
外观方面,新车基于大众XL1车型打造,作为性能版车型,新车外观设计融入更多跑车的设计元素,包括低矮的车身,狭长犀利的大灯组及中网,尾部使用遛背设计,包括双边排气、蜂窝状格栅及黑色导流板均彰显出运动感。
2013年12月15日
最擅长的是节油性能!试驾体验大众XL1 未来,油耗不再是节能与否的评判标准,耗电量才是准则,每百公里所消耗的电能越低,环保等级则越高。在这方面,XL1依然给出了一个惊人的答案,尽管它不完全是一台纯电动车:纯电模式下,每百公里的耗电量仅为10千瓦时不到。我们再来看看时下炙手可热的几款电动车:宝马i3每百公里的耗电量为14千瓦时,日产聆风每百公里耗电量为15千瓦时,特斯拉Model S(85kWh版)每百公里耗电量为18千瓦时。由此可见,XL1创造的不只是每百公里0.9升的低油耗纪录,更是量产车的节能纪录。同样得益于“灯塔项目”,今年在法...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月12日
胜利之翼!大众XL1柴油插电混合动力车 混合动力的大众跑车每升油可以跑出超过100公里
看起来就像是山上采下菌类的大众XL1风阻系数远远低于高尔夫,甚至更低于保时捷Boxster,他拥有着修长圆润的造型,使用碳纤维复合材料制造,还拥有蝴蝶翅膀一般的车门和当代跑车最惯用的中置发动机,另外他配备了大多数人都很喜欢的7挡双离合变速器。
XL1与一般跑车在属性排序上不太一样,虽然是超级跑车,但是他无法达到320公里/小时的极速,但是也正如开头我提到的,他的柴油发动机每100公里只需要约1升燃油。
事实上,在欧洲进行的测试中,XL1的每升...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月16日
动力提升轻量化 拍大众XL SPORT概念车
在今年巴黎车展的大众之夜上,大众对外推出XL Sport车型,其混合动力系统由1.2L发动机(杜卡迪V-twin发动机)和电动机组成,最大输出功率相比XL1增加85马力左右。除了动力提升之外,整车的轻量化处理也很到位,最终使得这款概念车从静止至62英里/小时(100公里/小时)的提速过程耗时仅5.7秒。
(大众XL1)
外观方面,新车基于大众XL1车型打造,作为性能版车型,新车外观设计融入更多跑车的设计元素,包括低矮的车身,狭长犀利...
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