营造运动特质 试驾紧凑级小车比亚迪G5

    随着新车数量的增加，各级别的划分更为细化，A+级逐渐进入了大家的视野。厂商之间似乎形成了一种默契，近几年纷纷推出了介于紧凑级和B级车之间的产品，比亚迪也位列其中，就在上个月刚刚推出了全新车型比亚迪G5，而身材问题只涉及它的一方面特质，自主品牌中前端的科技化配置，以及刻意营造的一种运动特质，都将在下文问您逐一解读。

比亚迪G5共推出6款车型，售价区间为7.59-10.29万元。现在全国已经陆续交付车主，并且此前我的同事先一步进行了简单的体验，所以在此我们不再过多赘述，将重点放在比亚迪G5的特色以及驾乘方面。

●外观：品牌设计自成一体 线条运用张力十足

比亚迪品牌起步之初，受制于设计及研发能力的不足，模仿成熟产品的逆向开发势在必行，以致于人们口中提到的往往车型外观与什么车神似，少有对其设计的直接评价。时过境迁，如今比亚迪新一轮产品设计拥有自己的特色，造型方面具备了一定的辨识度，我们此次试驾的比亚迪G5正是如此的一款车型，此前我们体验过的同事以及不少媒体都给出了不错的反馈。

●小结：此前的比亚迪在我眼中，一直存在着只要车够大，够便宜就是好产品的概念，这一点在F3和F6的销量上有着很好的体现，而比亚迪G5的到来，让我们看到了这个品牌的转型，不再一味模仿其它品牌车型，自己踏踏实实设计更具品牌辨识度与特色，能让消费者接受的车，G5整车轮廓与线条运用已初见成效。