更加成熟电动概念车 体验雪佛兰EN-V2.0
总结：
通用雪佛兰怀揣着对未来美好的愿景，使用了当前一系列的高精尖技术，打造出这一款从实用角度来说表现还是很不错的自动驾驶用车。然而愿望是丰满的，现实是骨感的。面对当前研发制作成本过高、政府的政策约束以及生态圈建成后的长期维护保养等问题都是影响其实际上市的关键因素。当然厂家也知趣的给出2030年的允诺，说明这一辆解决我们城市出行一公里的无人驾驶汽车还需要很长的时间才能与我们见面。而在这时间的长河中，各家汽车品牌都会加快发展自己的自动驾驶技术以及便于城市出行的生态圈，未来就让我们拭目以待吧。
2020年4月30日
运动和时尚两种外观风格 试驾长安UNI-T 近年来国产品牌的迅速发展大家有目共睹，所以接下来各个品牌的高端化也就成为顺水推舟的事情。不同于吉利和长城推出全新品牌的做法，长安汽车的选择时推出新的产品序列——UNI。我们今天所试驾的这款车型便是UNI系列的首款量产车型UNI-T，需要提到的一句是本次的试驾车为试装车，部分配置及调校与将来的量产车型会有一些出入。
估计不少朋友对于UNI这个系列会有不少的疑惑，在这里也就简单说两句，相比目前长安汽车的SUV家族“CS”系列车型，UNI系列车型以设计、科技、年轻化为主调，主要面向年轻群体。
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查看全文>> 2017年11月4日
续航里程达到280km 江淮iEV7S正式上市 10月27日，江淮iEV7S在中国新能源汽车技术论坛上正式上市。新车推出1款车型，其补贴前指导价为20.71万元。iEV7S可以看做是iEV6S车型的改款升级版本，官方公布其NEDC工况下的续航里程达到280km，关于新车的详细售价，请见下表：
● 新车简介：
外观方面，江淮iEV7S基本维持了iEV6S的设计风格，并在细节方面进行优化、调整。具体来看，新车针对车头造型进行了小幅度修改，方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌LOGO，同时，蓝色饰条相较于iEV6S车型也进行了...
查看全文>> 2015年7月2日
百公里加速7.9秒 实拍比亚迪新车“商” 在自主品牌中，比亚迪与其他厂家相比算是一个异类，它在短短几年的时间里给了我们太多惊喜，从自己研发涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，到大力推广插电式混合动力车型，都走在了自主品牌前列。特别是比亚迪秦的出现，号称5.9秒的零到一百公里加速时间亮瞎了大家的双眼，颠覆了许多人对这个品牌的看法。最近我们获得拍摄了比亚迪新车型“商”的机会，令人激动的是，它是一台号称百公里加速7.9秒的MPV车型！
注：由于所拍车辆为厂家测试车，并非最终正式量产版本，仅作为参考，不代表量产车型的实际表现。
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查看全文>> 2010年5月5日
玛莎拉蒂GrandCabrio实拍解析售价百万
在刚刚过去的北京车展上，玛莎拉蒂带来了GranCabrio敞篷车，正式售价268.8万元。作为玛莎拉蒂的最新力作，这款软顶敞篷跑车也获得了两届F1世界冠军阿隆索的青睐，下面我们就来看看这款唯美跑车的特别之处。
GranCabrio是玛莎拉蒂首部四人座敞篷跑车，采用高科技轻量化纤维缝制的顶篷，重量比金属硬顶更轻，整个顶篷开合系统仅 65 公斤重，更能提升车身的行驶操控性，同时电动顶篷关闭仅需28 秒，而在顶篷关闭的状态下风阻系数为0.35，而开篷状态仅增加些许至0.39。
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