个性越界 沃尔沃V40 Cross Country试驾

　　沃尔沃全新V40 Cross Country越界车，搭载了2.0L T5涡轮增压发动机，最大213匹马力，配合6速手自一体变速箱。加大的18寸轮毂搭配增强型车身底盘，可以实现不错的通过性。另外配备AWD全轮驱动系统及HDC陡坡缓降系统，具有一定的轻野能力。

　　沃尔沃V40 Cross Country的方向盘比较轻盈，对于路感的传递比较清晰，驾驶感要略高于舒适感。前麦弗逊后多连杆式的悬挂则更注重舒适性，如果比较公路上和非铺装路面，这套悬挂前者给人感受更优异。

　　油门的调教比较敏捷，动力传递很直接，加之比较敏捷的方向盘让车辆驾驶感比较强。刹车的调教比较线性，初段不算过于敏感。T5涡轮增压的介入感比较明显，在急加速时稍有迟缓。

　　V40 Cross Country的离地间隙比较高，AWD的四驱模式也不算形同虚设，拥有一定的轻野能力。当然高强度的越野环境就不是越界车所能涉及的了。倍耐力轮胎在沙地和盘山路的表现上比较不错，可以带给车身不错的稳定性。

　　总结：

　　相比普通版的V40，越界版本的Cross Country车型更加的富有个性。拥有提升后的车身底盘和不错的通过性，让Cross Country车型更具实用性。四驱模式的配置让这台车更富有驾驶乐趣。越界车型的独特个性加之北欧品牌的背景，让以高安全性而闻名的沃尔沃V40 Cross Country在个性小车里独树一帜，值得个性人事选择。